Вход | Регистрация
    1  2  3  4  5   
О жизни... :: За рулём

OFF: Выбор бюджетного авто

OFF: Выбор бюджетного авто
Я
   DionisSergeevich
 
14.07.20 - 11:29
Добрый день!
Не даёт покоя тема выбора первого авто.
Выбираю из бюджетного сегмента. Бюджет 600к, за эти деньги хочется какого то минимального комфорта и безпроблемности авто.
Пока что мой выбор остановился на Киа Рио 3 2015-2016 годов, на автомате, с 1,6. Так как в подборе я не разбираюсь - думаю взять у компании, у какого нибудь крупного диллера. Это гарантирует хотя бы юридическую чистоту. Если есть какие советы по подбору - с радостью приму их.
Что касается одноклассников Рио - солярисы, рапиды, поло седан - я так понял что они все находятся на одном уровне качества/проблемности/комфорта и просто дело вкуса. Возможно я что то упустил в выборе авто. Кто то предлагает взять десятилетний финик, кто то новый Логан.. а что бы взяли/посоветовали вы? Естественно пожелание к авто есть - через пару лет продать не потеряв много денег
   RoRu
 
301 - 15.07.20 - 15:54
(299) если продать ненужное и не добавлять, то только ненужное и можно купить обычно (((
с квартирой точно )))
   DionisSergeevich
 
302 - 15.07.20 - 15:59
(299) это не правильный подход, наоборот всё - чтобы продать что то ненужное, нужно сначала купить что то ненужное))
   uno-group
 
303 - 15.07.20 - 16:31
(272) Из под девочки как по мне вообще не вариант. Вон только сегодня у жены машину забрал, 2 подшипника воют. Один уже рассыпался. Говорю ты, что не слышишь, говорит нет. Раз движок перегрела. Лампочка загорелась решила не останавливаться- "да мне тут 3 км до места осталось." Забытые ручники, мелкие побитости и т.п. Зато машинка всегда вымыта и салон вылизан.
   Молочный брат
 
304 - 15.07.20 - 16:53
(303) Надо брать из под такой, у которой есть мущина, который заботиться не только о своем желудке, но и безопасности жены
   RoRu
 
305 - 15.07.20 - 16:53
(303) с этой точки зрения да, тётки менее внимательные; хотя и мужики такие есть
   RoRu
 
306 - 15.07.20 - 16:55
(304) всё равно о своей он заботится лучше и своевременнее
   Молочный брат
 
307 - 15.07.20 - 16:57
(306) К сожалению, мы не такие аккуратные
   ChMikle
 
308 - 15.07.20 - 17:06
(302) Что решил-то в итоге , Лексус 570 из салона ?
   uno-group
 
309 - 15.07.20 - 17:07
(304) Стараюсь пару раз в месяц у нее машину забирать, проехать послушать, что где как. Месяц назад все было в норме. И если где то что-то не так даже не критичное сразу делать. Вчера поехали в магазин на ее заметил, сегодня уже на СТО. Свою если не критично могу еще пару недель кататься пока появится возможность в удобное время ее отремонтировать.
   DionisSergeevich
 
310 - 15.07.20 - 17:15
(308) у меня родственник кстати Лексус купил за 700 что ли пару лет назад. RX300 - надо спросить у него, как едет
Пока не определился. Знакомый перекуп агитирует за десятилетний форд в половину моего бюджета - чтоб не жалко учиться, бить
   Молочный брат
 
311 - 15.07.20 - 17:17
(310) Нуачо. Нормально 10 летний
   DionisSergeevich
 
312 - 15.07.20 - 17:19
(311) плюс скил в ремонте получить. Не самому ремонтировать, а понимать что ломается, что там вообще есть, что такое соленоид и нафиг он вообще нужен и тд. А может и самому чего летним вечером во дворе не сложное поменять
   ChMikle
 
313 - 15.07.20 - 17:20
(310) 300 -350 хорошие автомобили , комфортабельные и не ломучие
   uno-group
 
314 - 15.07.20 - 17:30
Я бы чтото вроде этого взял. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/renault_laguna_2008_1951649338
5 звезд по безопасности 123 тыс документально подтвержденного пробега, 1 владелец, оцинкованный кузов, комфорт Д-класса.
Хотя надо смотреть сервисную книжку, нафига он в сервис 7 раз за 1.5 года ездил не понятно.
   RoRu
 
315 - 15.07.20 - 17:38
(312) про соленоид я так и не знаю )))
(310) чинить лексус будет точно дороже кии, а ломаться из за преклонного возраста имхо он будет уж точно не реже
(314) с таким же успехом там может быть и 240 пробега
вообще 120 для 08г мало очень
   ChMikle
 
316 - 15.07.20 - 17:39
(315) смотря что будет ломаться , если в лексусе стойки после 100 т.р. поменять , а в киа движок перебирать или коробку ... то х.з.
   ChMikle
 
317 - 15.07.20 - 17:40
т.км
   skaut21
 
318 - 15.07.20 - 17:40
(310) Форд фокус 3 не бери, у них проблема с лакокрасочным покрытием, которая потом переходит в ржавчину, помощь только в полной покраске. Мондео хороший вариант, начальник ездит, кайфует, но лично я бы вообще не рассматривал форды.
   RoRu
 
319 - 15.07.20 - 17:41
(314) такая лагуна сильно повеселее
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/laguna/1085973216-090d22ec/
хотя на таких наверно из-за форм фактора отжигают и владельцы сомнительные

ещё рено интересное
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/talisman/1098562382-1dcc4e6c/

(316) в лексусе скорее всего после 300т км уже будет за 700, ну может после 250 )))
   skaut21
 
320 - 15.07.20 - 17:42
(318) ++ смотри на комплектацию, напиши на бумаге чтобы ты хотел иметь обязательно, что тебе не критично есть оно или нет
   ChMikle
 
321 - 15.07.20 - 17:43
(319) вот рено по ремонту и комплектующим сопоставим с лексусом 300-350 , но вот по уровню комфорта ...
   skaut21
 
322 - 15.07.20 - 17:44
(321) И вообще на машину и жену не жалуются - сам выбирал, поэтому мой совет, главное не торопись
   RoRu
 
323 - 15.07.20 - 17:44
(321) я не пробовал, ни то, ни другое
в Мск мне кажется рено запчасти должны быть бы подешевле
   DionisSergeevich
 
324 - 15.07.20 - 18:15
Посмотрел я эти лексусы.. 10-летки от ляма, ну что то дорого. В бюджет укладываются 12-13 летние экземпляры. Не знаю кому как, к внешне интерьерчик похуже 5-летней киа
   DionisSergeevich
 
325 - 15.07.20 - 18:18
Мондео вот можно в половину бюджета взять десятилетку. Учиться на ней и собирать денежку на приличное авто ;)
Пока что 2 варианта вижу
   Strogg
 
326 - 15.07.20 - 22:34
(325) у меня как раз такая была. Очень сложно найти нормальный вариант. На повершифте их вообще смотреть не надо, а автомат там живёт около 350ткм. Как раз ко времени твоей покупки. Ну и движок то же самое.
Тебе уже сказали, что самый лучший вариант это Веста. Ото больше не думал бы)
   RoRu
 
327 - 15.07.20 - 22:45
(326) мондео с пробегом 150 плохой вариант ?
   dangerouscoder
 
328 - 15.07.20 - 23:03
Весту sw кросс можно взять на вариаторе за 800тр новую.. Что тут думать..
   Krabb
 
329 - 16.07.20 - 04:16
(0) Правильно понимаешь, в этом сегменте брички плюс-минус одинаковые, выбирай то что больше нравится. В целом твои изначальные выводы адекватные, но не поддавайся на провокации:
Про старые финики и лексусы забудь - их покупают либо не очень умные люди которые нифига не понимают что делают, либо те очень хорошо кто понимает что делает, зачем ему такая машина и как их содержать.
Про дешевое ведро чтобы "не жалко и научиться ремонтировать" забудь - если только тебе не по кайфу самому разбираться в технике, но если так - тогда купи 2109, гараж и набор инструмента. Ты же особо не паришься как устроена кофеварка, просто пользуешься ей.
То что новое из салона сильнее подешевеет пофиг, относись к этому как к плате за гарантию и отсутствие гемора с выбором б/У. Если человек не сильно разбирается в технике то покупка новой машины очень даже логичный поступок.

Но я бы на твоем месте присмотрелся к ладе весте - она не настолько хуже одноклассников насколько дешевле. За 600К наверное можно взять новее чем 2015-1016, а еще лучше добавить 100-200К и взять новую в салоне.
   rphosts
 
330 - 16.07.20 - 04:32
(325) сколько лет собираешься откатать?
 
 Рекламное место пустует
   rphosts
 
331 - 16.07.20 - 04:42
(329) если брать на 1-2-3 года - моё сугубое имхо: брать ликвидное авто которое не много потеряет в цене за это время, у которого ценник адекватный, или надёжное и ресурсное авто или зч дешовые... в идеале и то ти другое одновременно. Лет 25 назад я-бы сказал что это ВАЗ-2109, лет 15 назад я - бы сказал что это тойота королла если бу или фокус если новьё. Лет 5 назад наверное бэ-ушки киа рио/хэнде солярис/логан... Сейчас - да хз, топикстартера ведь универсалы не интересуют? а мелкие... ну может бу сид, и да веста если от "русавто" не воротит лицо (русавто в кавычках т.к. ВАЗ давно кусочек глобальной рено-ниссан)
   Шоколадная страсть
 
332 - 16.07.20 - 06:28
(325) Половина бюджета для первого авто - слишком много. Учитывай что есть большая вероятность ее разломать в первый же год. Не нужно рассчитывать что ничего плохого не случится и сможешь ее продать. Я бы посоветовал брать еще более дешевую. За полтинник нормально. И не жалко, и ездить будет. Если повезет что не разобьешь, то продашь за ту же цену. Они не дешевеют. Если интересно и руки откуда нужно, можешь ее сам поразбирать/собирать, это полезно для понимания как ремонтируется машина и как она устроена. Потом в автосервисах тебя хрен обманут, если будешь шарить в вопросе ремонта.
   Андрей_Андреич
 
333 - 16.07.20 - 06:30
(332) У машины за полтинник откажут тормоза и больница или турма.
   Paint_NET
 
334 - 16.07.20 - 06:46
>Учитывай что есть большая вероятность ее разломать в первый же год.

Херня. Достаточно не покупать права, а нормально отучиться, плюс откатать недельку на полигоне для понимания габаритов. Ну и ездить по ПДД и аккуратно, само собой.
   Paint_NET
 
335 - 16.07.20 - 06:47
Шрот за полтинник - это отличная лотерея, ага. На предмет того, что откажет первым - тормоза, ходовая или, в лучшем случае, дрыгатель на ходу.
   Paint_NET
 
336 - 16.07.20 - 06:48
Понимание, как ремонтируется современная машина и как она устроена, от сборки-разборки древнего шрота не придёт никак.
   Strogg
 
337 - 16.07.20 - 07:24
(327) это отличный вариант. Но как ты проверишь эти 150? Автор говорит про десятилетку. А за 10 лет накатать 150 на Мондео это нереально, особенно , если учесть где они использовались. И ещё один минус: уж очень он низкий. Для первой машины прям непростительно низкий.
Я в 19м году купил себе машину 2011года с пробегом 180ткм. И это скорее исключение - я до этого весь рынок перелопатил в своем регионе - сплошной шлак.
   Шоколадная страсть
 
338 - 16.07.20 - 07:33
(333) Точно так же можно сказать что у машины за 600 откажут тормоза, и к больнице прибавится еще и потеря 600 тыщ рублей.
   Шоколадная страсть
 
339 - 16.07.20 - 07:34
(334) Все так думают. Но почему-то реальность не совпадает с ожиданиями.
   Шоколадная страсть
 
340 - 16.07.20 - 07:36
(335) Так не нужно брать оку. Ты же видишь что берешь, не важно за 50 или за 600. Покупай такую, где не откажут тормоза или мотор.
   Шоколадная страсть
 
341 - 16.07.20 - 07:37
(336) Это мнение того, кто не занимался ремонтом.
   Андрей_Андреич
 
342 - 16.07.20 - 07:40
(341) Не надо заниматься ремонтом. Надо купить нормальную машину и обслуживать в нормальных сервисах по регламенту.
   RoRu
 
343 - 16.07.20 - 08:32
Смысла брать копеечный хлам не вижу , если так рассуждать , то можно и вообще всегда на нем ездить )))
А че не дешевеет же и не жалко .
В аварию серьезную , если на хламе попасть - шансы нормально перенести ее куда меньше чем на современном авто с подушками.
   uno-group
 
344 - 16.07.20 - 08:41
Смотреть машины с подтвержденным официальным сервисом пробегом. Записи о пробеге хранятся у производителя и их поменять очень проблемно. Только проверять это не по бумажкам которые подделать не проблема, а у официального дилера. + показатель того, что на обслуживание авто не экономили. Откручивать по нацать КМ при каждом заезде в сервис фиг кто будет.
   ptiz
 
345 - 16.07.20 - 09:06
(343) У меня так знакомый лет десять уже ездит на ВАЗ 2110, которому цена 50 тыс. Говорит, что новые машины слишком переоценены.
   DionisSergeevich
 
346 - 16.07.20 - 09:28
(330) пару лет
(332) они все гнилые. Развалится в дороге, кузов рассыпаться в пыль
   DionisSergeevich
 
347 - 16.07.20 - 09:30
Ищу где бы справки из ПНД и НД официально получить без регистрации
   ChMikle
 
348 - 16.07.20 - 09:31
бери велик или самокат, новый по цене бу 10ки :))
   RoRu
 
349 - 16.07.20 - 09:31
(345) не ссыкотно ему без подушек, а если дебил в лоб влетит ?
ну и такая позиция понятна, если денег нет ; какой смысл жопиться если возможность есть?
(347) ищи медкомиссии платные, сейчас там они на глаз определяют )))
   DionisSergeevich
 
350 - 16.07.20 - 09:33
(348) у меня есть офигенный велик
(349) они есть, есть и бесплатные, где освидетельствуют на глаз или с анализами. Но и им нужна выписка что не на учёте
   uno-group
 
351 - 16.07.20 - 09:34
А от аварий в первый год лучше не дешевая машина защищает, а полная страховка.
   RoRu
 
352 - 16.07.20 - 09:40
(350) платным вроде не нужна
(351) при серьёзной аварии на 2110 страховкой может уже и некому будет пользоваться(((
   DionisSergeevich
 
353 - 16.07.20 - 09:45
(352) в платных клиниках не нашел, нашел в бесплатной платную услугу. Там либо выписка из диспансеров по месту регистрации либо ХТИ либо CDT
   DionisSergeevich
 
354 - 16.07.20 - 09:46
Не тот номер сообщения указал
   uno-group
 
355 - 16.07.20 - 09:48
(352) Шансы, что будет комму в большой безопасной машине выше, чем у водителя ведра. Почему Лагуну и советовал. 5 звезд по Euro NCAP 8 подушек безопасности, 1,5 тоны веса. В этом плане Весты, рапиды и т.п. нервно курят в сторонке.
   Молочный брат
 
356 - 16.07.20 - 09:49
Тема скатилась к флуду. У автора и прав-то нет. Не уверен, что получит.
   DionisSergeevich
 
357 - 16.07.20 - 09:50
(356) чего это не уверен? Я учерен
   NorthWind
 
358 - 16.07.20 - 09:57
(339) я тоже слышал много таких историй, но лично не видел ни одного случая чтобы новички угробили машину в хлам так, чтобы нельзя было продать.
Бьют, конечно, это да. Но в 90% случаев по мелочи. Все это чинится, и обычно занедорого, потому что там в основном один-два элемента.
Серьезные аварии чаще бывают на среднем стаже (5-10 лет), когда самоуверенность уже есть, а опыта еще не так уж много.
   nemo1966
 
359 - 16.07.20 - 10:05
ИМХО Гранта или лучше VESTA новые или почти новые. У гранты кузов не оцинкован но на 2-3 года его хватит, потери финансовые да будут (как и для всех новых авто - из салона выехал и сотку потерял) но это плата за возможный гемморой с б.у. (зачастую совсем не дешевый) ну и "очучение" нового авто, а оно того стоит (говорю как владелец трех б.у. до покупки нового с салона :) ).
   DionisSergeevich
 
360 - 16.07.20 - 10:09
(359) лучше чего? Пятилетней живой Рио с одним владельцем до сотни пробега?
 
 Рекламное место пустует
   nemo1966
 
361 - 16.07.20 - 10:10
+(359) Если весту то лучше седан на ручке и двиглом 1.6, да поовощнее 1.8 но сейчас они идут "безвтыковые", что сильно сокращает вероятность попасть на крупный ремонт. На роботе проблемы со сцеплением поэтому ручка это миниум проблем. Варик лучше наверное но это уже заметно дороже.
   nemo1966
 
362 - 16.07.20 - 10:11
(360) ИМХО да, 5 лет это 5 лет и сто было за 5 лет это тот еще вопрос.
   DionisSergeevich
 
363 - 16.07.20 - 10:12
(361) новые на роботе вроде не делают, вариатор на новых
   nemo1966
 
364 - 16.07.20 - 10:12
сто-что
   nemo1966
 
365 - 16.07.20 - 10:13
(363) делают естественно.
   nemo1966
 
366 - 16.07.20 - 10:17
+(365) Хотя может я и отстал....
   DionisSergeevich
 
367 - 16.07.20 - 10:19
(365) да, делают.. но как то странно. На автогермесе 4 автомобиля с AMT-5 и 32 с CVT.. может робот это модели 19-го года, но это не точно
   nemo1966
 
368 - 16.07.20 - 10:25
(367) вот и я недавно в прайсах видет АМТ потому и был уверен. Возможно да 2019 модельный год. Еще касательно 5 лет - это уже ежегодное ТО.
   DionisSergeevich
 
369 - 16.07.20 - 10:37
(368) ежегодное то в любом случае. Эти 5-летки тоже многие проходили ежегодное то у официалов, есть даже проверенные производителем
   nemo1966
 
370 - 16.07.20 - 10:40
(369) Извиняюсь имел в виду ГТО.
   terraByteG
 
371 - 16.07.20 - 11:00
Новая Веста/Гранта и не мучать мозги б/у.
   4eater
 
372 - 16.07.20 - 11:20
Как владелец Хендая скажу - корейцы рулят. Машина 14го года. Проблем до последнего времени не было совсем. Аккумулятор ни разу не прикуривали даже.
   terraByteG
 
373 - 16.07.20 - 12:16
(372) Аккум тоже корейский?
   Garikk
 
374 - 16.07.20 - 12:18
(345) судя по всему он не ездил на других машинах в принципе
(372) это заслуга аккумулятора и вашей манеры эксплуатации авто, а не производителя автомобиля
   ptiz
 
375 - 16.07.20 - 12:21
(374) Ездил. На ВАЗ-2106 до этого :)
У него деньги есть около 1 млн, но хочет полный привод. Б/у считает переоцененными. Новые тоже. Дастер не хочет :)
   алия117
 
376 - 16.07.20 - 12:21
да, веста норм из этого ценового сегмента
   Garikk
 
377 - 16.07.20 - 12:22
(375) ну ему полюбому ниву надо 4x4 которая
   Paint_NET
 
378 - 16.07.20 - 13:10
(339)(341) Я более 15 лет за рулём и предыдущее корыто чуть ли не до винтика перебрал, пока это занятие не надоело.
Пашо, не пытайся казаться ыкспердом во всём, сразу палишься.
   Garikk
 
379 - 16.07.20 - 13:13
(336) (378) придет, это лишь кажется что современное авто - космолет, по факту там ничего не изменилось со времен жигулей... ну чуть больше проводов стало, да
   Vovik
 
380 - 16.07.20 - 14:30
Ларгус предлагали?
   strange2007
 
381 - 05.08.20 - 06:34
(261) >> ТО работы масло + фильтра работа (2100)
Там же почти 6 литров масла. Или ты какой-то литол в двигатель пихаешь? Да и фильтра тоже не три копейки стоят. Просто я когда в своём масло меняю (7 с плюсом литров), то у меня только 3-3.5 тысячи на масло уходит. В ниве масло и то дороже 2 тыс менять, а тут хс70.
Либо я чего-то не так прочитал, либо...
   strange2007
 
382 - 05.08.20 - 06:36
(379) >> по факту там ничего не изменилось со времен жигулей
У японцев и немцев ОООООЧЕНЬ сильно снизилась надёжность. Так что да, изменений полно
   vde69
 
383 - 05.08.20 - 07:03
Рено дастер новый на механике полный привод.

Его потом продать легко...

Или тот же дастер 5 летний за 300 400тр

Комфорта мало, зато надёжная и достаточно безопасная
   RoRu
 
384 - 05.08.20 - 07:43
(381) да , не смог прочитать до конца даже то  сообщение
   strange2007
 
385 - 05.08.20 - 07:51
(384) Показалось что это разные временные промежутки. То 2100, то от 2100. Ну тогда спокоен. Хотя 2100 за работу это реально круто.
   RoRu
 
386 - 05.08.20 - 07:56
(381) а ниву интересно за сколько обслужить можно
Там 4 литра масла ? Почем приемлимое , по 300 бывает ?
Фильтра?
Работа 500р по идее грубо
   strange2007
 
387 - 05.08.20 - 08:02
(386) В инжекторную я лил лукойл, а это 1700 за 4 литра. Фильтра не помню, а работа бесплатно (сам). Жигулёвский восьмиклоп любит хорошее масло, с ним работает ровно и оооочень долго без нареканий. В мост и редуктор тоже лукойл лил, но там почему-то ценник был почти по 500 литр. В раздатку и коробку не покупал, это братья сами всё делали.
В любом случае хорошее обслуживание нивы выходит дешевле среднего обслуживания европейцев
   chelentano
 
388 - 05.08.20 - 08:06
Шевроле Авео 2010 года на механике. В качестве первой машины - в самый раз. Простая и надёжная. Два года уже езжу и не жужжу
   Irbis
 
389 - 05.08.20 - 08:16
Я бы искал новую машину, однако условие минимальных потерь при продаже через два года при приобретении новой невыполнимо. Основные потери как раз и будут в первые 2-3 года. Тут больше с типом кузова и назначением авто определяться надо. Куда ездить собираешься? Кого и чего возить?
Потому как минимум в приглянувшихся вариантах посидеть минут по 10-15. И на водительском месте и не только. На возможный тест-драйв приходить всей толпой, чтобы понять как с максимальной нагрузкой повозка справится.
А так условия почти как у меня при выборе первой машинки (новая иномарка на автомате), взял тогда Сандеру и проездил 4 года. Теперь уже 6 лет катаюсь на большей по размеру повозке, и пересаживаться пока не во что. Даже следующее поколение становится всё хуже в плане надёжности. В планах поставить кое-какие ништяки, предусмотренные для жарких стран, на штатные места.
   NorthWind
 
390 - 05.08.20 - 08:23
(312) да вряд ли придется его особо ремонтировать, если реально 10-летний. Если только специально ушатывали или пробеги какие-нибудь нестандартно большие.
Я 10-летнюю тойоту свою продавал в мае... Думаю, еще лет несколько поездит она без каких-либо вложений точно.
   NorthWind
 
391 - 05.08.20 - 08:24
Тойоты - это машины, которые не дают особого драйверского удовольствия, но при этом ездят и не греют голову. Годами.
   NorthWind
 
392 - 05.08.20 - 08:24
примерно как дома холодильник
   HawkEye
 
393 - 05.08.20 - 08:33
(0)
бери КИА рио;
бери у официального дилера, только не комиссионный;
бери с понимающими людьми, которые сделают как диагностику, так и проверят юр.чистоту;
бери по состоянию, а не по цвету/комплектации....
   Strogg
 
394 - 05.08.20 - 08:38
Сейчас на рынке бу творится что-то невообразимое. Продавцы свои тачки чуть ли не золотыми делают. Реально, купили машину 5 лет назад, проездили 100к и продают за те же деньги.
(383) пятилетний дастер будет стоить порядка 700. Ты может цены 16 года имеешь в виду?)
Я сам недавно (4месяца тому) продал мондео 2011 года, чтоб загасить ипотеку. Взял себе ВАЗ2114. Это с женой и двумя детьми))). Жена говорила типа да пофиг на чем ездить. После поездки на море, сказала нафиг: надо брать чето получше.
И вот по просмотру сегодняшнего рынка я понял, что самым бюджетным вариантом будет покупка новой весты в днищенской комплектации с программой типа семейный автомобиль.
Все вот эти поло солярисы и киа со шкодами, уже стоят за миллион, увы(
   HawkEye
 
395 - 05.08.20 - 09:49
(394) рынок растет... хорошие машины стоят дорого...
увы сейчас так
   strange2007
 
396 - 05.08.20 - 09:59
Автор, бери новую. Там тоже лотерея как и с бушкой, но шансов получить целую чуть больше. Хоть поездишь как нормальный человек.
А то так новички понаслушаются про надёжность бушных тоёт, а потом во дворе изучают все прелести ремонта железного коня под снегопадом. Оно тебе надо? Поездишь на новой, потом сдашь её с доплатой и опять новую возьмёшь
   strange2007
 
397 - 05.08.20 - 10:01
(395) Измечная проблема в том, что "хорошесть" для всех разный набор критериев. Я даже был знаком с мужичком, для которого хорошая машина, это ока. Потому что лёгкая и её можно в лесу самому перетаскивать через плохие дороги.
   RoRu
 
398 - 05.08.20 - 10:02
(397) для леса ока имхо не лучший вариант всё же
какой-нибудь сузуки джимми был бы сильно пригоднее
   strange2007
 
399 - 05.08.20 - 10:07
(398) У него шоха, королка 90-х и ока. Денег нет, поэтому выбор небольшой. Жучку и японца сыновьям даёт кататься, а сам на окушке.
Ну а джимник... Это чудовищные расходы на постоянные ремонты и на нём в тайгу просто страшно ехать. Тогда уж ниву или на худой конец уазку, но точно не джимку. Оно когда только на себя рассчитываешь, ооочень сильно пересматриваешь взгляды на жизнь и тем более на железных помощников.
Но я делал упор на то, что "хорошесть" у каждого своя, а не про то какая машина лучше для леса)))))
   Strogg
 
400 - 05.08.20 - 10:21
(395) да я согласен с тем что хорошие(!) машины стоят дорого.
Но как можно считать хорошими машинами риосолярополорапид??? Это машины, которые не дают абсолютно никаких эмоций и служат лишь для того, чтобы передвигать свой антифейс из точки а в точку б.
Ну не могу я психологически оценить данную категорию дороже 700к в пердмаксимальных комплектациях. Ну, блин, не получается ((((.
  1  2  3  4  5   

Список тем форума
Рекламное место пустует  Рекламное место пустует
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.