Наблюдательный совет госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") одобрил заключение пакета договоров на подготовку к строительству участков скоростной магистрали Москва-Петербург на сумму 38,9 миллиарда рублей. Об этом сообщает РИА Новости.

В частности, одобрены договоры на выполнение подготовительных работ по строительству большей части скоростной автодороги (58-684 километры) и отдельно ее первого этапа (58-97 километры), подготовку территории и строительство Молодогвардейской транспортной развязки, подготовку территории и реконструкцию Бусиновской транспортной развязки.

http://lenta.ru/news/2011/11/02/trassa/

ЗЫ.. а кто говорит про "мировой финансовый кризис"? Вон какие бабки фигачат на инфраструктурные проекты.

Так в европах кризис а не у нас

(0) Хочешь поговорить об этом?

урааа

сегодня мы в плюсах на биржак, а весь мир сосет!
Так что - нам можно пилить дальше!

(0) Ты нищий, жадный одинэсник, кончай завидовать успешным людям и иди одинэсь за пакетик доширака.

скоро обама к нам за подачками будет ездить

(6) 39 ярдов деревянных это чутОк более ярда зелени.. За такие "сущие крохи" негра даже и Вашингтона в Нью-Йорк не сдвинется :-)

(0) За эти деньги только траву выкосят на месте будущей трассы.

(8) За эти деньги составят план выкоса травы на месте будущей трассы.

(9) ну траву то может и выкосят, здесь не в деньгах дело

а в траве

(9) неа, на поиски подрядчика для составления сметы на выкос травы ))

(12) и разговор плавно перетёк в плоскость - а хватит ли этих бабок на разработку программы на платформе 1С "для составления сметы поиска такого подрядчика" :-)

(0) Распил бабла? :)

(14) + Путин подал в отставку?

(0) Разве это деньги?

Афера на 500 миллиардов рублей раскрыта в Москве
http://news.rambler.ru/11651610/

(16) ну-у-у.. по ссылке речь идёт только лишь о "сущих копейках" - МВД объявило об аресте мошенников, вымогавших 43 млн рублей у иностранной компании

(16) ну предполагаемая прибыль не 500 лярдов...
«Раскрыта масштабная многоходовая афера, направленная на обман крупных зарубежных инвесторов. Инициаторы криминальной схемы задержаны с поличным при получении 43 млн рублей», — сказал сотрудник пресс-службы в среду «Интерфаксу».

дешево что-то. Всего ~1,3 млн.евро/км.. Где подвох?

(19) хм-м-м-м.. для справки:

Средняя стоимость строительства одного километра многополосной автомагистрали составляет в Германии около 10,9 млн. евро/км [5], в Швейцарии – около 28 млн. евро/км, в Швеции – 14,72 млн. евро/км [6], в Норвегии, где, как утверждает депутат О. Дмитриева, стоимость дорог в два раза меньше, чем у нас – 13,47 млн. евро/ км [7], во Франции, по данным РосдорНИИ, – около 10 млн. евро/км.

При этом на Западе, в отличие от нашей страны, в стоимость автомобильной дороги не включаются затраты на выкуп земель и освоение территории строительства, которые, согласно данным исследований проведенных в США [8], составляют в этих странах в среднем 5–20%. Т.е. среднюя стоимость строительства одного километра многополосной автомагистрали в Европе около 12 млн. евро за 1 км...

http://www.idt-invest.ru/articles.html?id=49

(20) это прекрасно. Так в чем подвох?

(21) нет подвоха. Деньги выделены не на строительство, а на подготовку к строительству. Мы с Волшебником разошлись в понимании термина "подготовка".

от Москвы до Питера 750км. возьмем 1000

39 лярдов/1000 = 39 лямов на км. Поделим еще на 1000, получим 1м = 39 000р

ну в принципе нормально.. наверное.

(22) Ну да, Композитор прав. Это ж подготовка. Могут вообще всю сумму с...ть

На авиадвигатель НК-93 нужно было 90 миллионов рублей (преодоление эмбарго по шумности). А тут траву косить - 39 миллиардов.

(20)Для справки - ширина дороги у них и у нас это две разные вещи.Как ни странно их метр не равен нашему.

На Большой театр кстати потратили примерно миллиард долларов
http://www.memoid.ru/node/Rekonstrukciya_Bol%27shogo_teatra

(25) выделенные на авиадвигатель деньги нельзя смистить. Тут либо есть результат (двигатель), либо результата нет, и КБ надо разгонять с отчетом о потраченных средствах. а "подготовка к строительству" - понятие настолько широкое... например, можно съездить "за изучением опыта подготовки к строительству в западных странах". И  "восточные" тоже можно съездить... В "северные", типа финляндии - естественно, тоже нужно.  можно зказать красочные отчеты о "сравнении процедур подготовке к строительству в различных странах"... Тут 39 арбузов может и не хватить... Ёмкая тема...

Так это ж всего мильярд баксов. Копейки...

Учитывая что строить будет Аркадий Ротенберг
http://media.nn.ru/data/ufiles/1/29/02/3290269.SX_1200x6032u.jpg, пункт 72, сумма ничуть не удивляет. Хорошая все-таки схема :)

(28) Зюганов теперь пишет Путину про 2 миллиарда
http://www.argumenti.ru/society/n311/131334
"В марте 2009 года Вы дали поручения о срочном и полноценном финансировании лётных испытаний НК-93. Однако ваши указания не просто остались неисполненными. Через несколько недель двигатель был снят с крыла Ил-76ЛЛ и даже повреждён в ходе демонтажа".

Двигатель готов, его только водрузить на испытательный самолет. Впрочем уже водрузили, испытали, удивились низкому уровню шумности (светит преодоление эмбарго на российское авиастроение) и тут же начальство дало указание побыстрее отодрать с самолета и уехало в Израиль. http://kubalov.livejournal.com/751.html

(31) Lа пусть он хот в ООН пишет. Или Христу телеграммы отправляет - эффект тот же.
"энергетической сверхдержаве" нахрен не нужны собственные самолеты и прочее. "нужно покупать современные импортные самолеты"©Д.А.Медведев.

(32) Если свое кончится то импортное тут же подорожает и обрастет угрозами эмбарго при невыполнении каких-то там требований.

Всё это уже было
История строительства питерского котлована по мистике напоминает историю "Котлована" Андрея Платонова. Напомним, что проект многофункционального комплекса у Московского вокзала появился у руководителей РАО "Высокоскоростные магистрали" еще в 1996 году. Они вознамерились построить там новый вокзальный терминал, два отеля, торговые павильоны, ресторан, бизнес-центр - много чего хорошего. Но за 6 лет жизни проекта под эгидой РАО "ВСМ" на просторной стройплощадке сумели вырыть только котлован. Зато кредитов только у английских банков первые лица РАО набрали, причем под гарантии государства, на сумму, превышающую 50 миллионов долларов.
http://www.nvspb.ru/stories/znamenituej_kotlovan_u_moskovs
строили уже магистраль

только при чем тут ленинградка и молодогвардейская развязка?

http://old.avtomir.com/_files/uphoto/news_1743/45711_img.gif

это 2 разных проекта

Москва-Тамбов ниче там не выделили? :(

(36) Подд этот проект пока только новую породу волков выделяют :-)))

Странно. Вроде из Москвы в Питер не более стратегическая трасса чем та, которая связывает регион за счет которого пополняется значительная часть федерального бюджета.
На стратегической трассе можно такие картинки увидеть
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=трасса%20сургут%20тюмень&stype=image
но в Питер гонять конечно гораздо необходимей. Ветка Москва-Питер она вообще самая важная для всей страны. Логика не во благо всех, а лишь бы мне было хорошо, оно и понятно...

На НГ хотел в Питер поехать на машине.
Никто не знает в каком состоянии существующая трасса?

Полтора года назад по ней ездил - ужасно было.

(38) Очевидно, ПУ хочет испытать очередное чудо нашего автопрома

(40) Где можно кинуть заявку чтобы он его испытал на отрезке Салым-Уват? Там всего три сотни. Если чудо выдержит, то его можно в серию запускать...

(39) Если не гнать сломя голову, то часов за 9 спокойно доедешь...

(42) ага, у них свое государство, а мы просто дойная корова...

эт че 55 миллионов на километр?
39 000 000 000 / 700(нагуглил в километрах)

(45) как гулил расстояние - напрямую по глобусу или с учётом рельефа и реальной географии местности???

Какие проекты, дух захватывает !
Ради этого даже стоит еще налоги поднять !
http://lenta.ru/news/2011/11/03/taxes/

че так перевозбудились-то, вроде и не дорого уже и все равно негодуя

(38) Странно что? То, что по этой дороге фуры со Скандинавии и балтийских портов ходят? Это "гонять по необходимости"? Кто-нибудь пробовал потолкаться по этой дороге? Я долго ездил, пока Софийскую не продлили и с "крюком" в 8 километров добираюсь гораздо быстрее. В хорошие дни до перекрестка на Пушкин (8 километров) можно 2 часа 40 минут ехать.

ЗЫ. Как меня раздражают мыслители-теоретики, которым нужно хоть что-то выплеснуть - хоть про авиадвигатель, хоть про преступный режим, хоть про стратегию, хоть про котлованы. Лишь бы отметиться какой-то хренью, совершенно не зная сути проблемы. Без назаборных надписей же жизнь проходит зря. "Здесь был Вася" должно остаться потомкам!

Это что получается, Лопуховы напиратствовали почти на новую дорогу от Москвы до Питера?

(39) в мае ездил. Как результат грыжа на колесе. Новгородская область ужасна.
(44) ага самая жесть трасса Сургут - Салым

Композитор, не нужно закрывать мне рот. Займись цензурой в другом месте.