С открытие автосалона мерса руководство, поездив по другим диллерам и наслушавшись хороших отзывов решило внедрять именно ее. В замен теперешней 7.7 на прямых запросах и кучей фишек от внешних dll. Подскажите пожалуйста с чем придется столкнуться при внедрении и в процессе эксплуатации.

(0)[теперешней 7.7 на прямых запросах и кучей фишек от внешних dll.]
какая гадость

Все с тем же :-)
кучей фишек от внешних dll.
от ключа через торговое оборудование... до части алгоритмов
ну и конечно поставка частично без текстов

Ну а как нагрузку держит

(0) Альфа-Авто 5 не на управляемых формах учти это. Потом когда они сделают релиз на УФ, придется тяжело...

Придется допиливать кучу спец. вещей для автобизнеса. Альфа-Авто по моей практике подходит для гараж сервисов и чуть выше уровнем сервисов. Если салон премиум бренда, то полюбому придется допиливать, т.к. по моей практике импортер требует такого детального учета, который отсутствует в типовой альфе-авто.

(3) У нас 100+ пользователей одновременно работают в БД на базе Альфа-Авто от 2006 г., редакция 4.0.04.10, проблем с дедлоками не ощущаем...

(5) А сколько пользователей активно вводят документы?
Или точнее - сколько всех документов в день?


А вообще чем редакция 5 принципиально отличается от 4?

20 пользователей по документам пока сказать точно ни чего не могу. Документов может быть около 35.

(7) ну это конечно не нагрузка...
на сколько мне известно:
мерс требует свои печатные формы
заморочки с гарантией - нужны поля в з/н, которых нет и замороченный процесс подготовки клейма по гарантии, так что это или дописывать или делать руками
мерс еще практикует частичную оплату (куланс) по з/н. Нужно это как-то укладывать в Альфу...

(8) вроде есть частичная оплата

(6) блок crm маленький туды добавили.

(6) Чуть больше фишек и глюков.

(9) так дело не столько в оплате, сколько в документе.
типа клиенту нужен документ, что сделано "вот это" на сумму 50 руб и мерсу нужен такой же документ на 50 руб
хотя сам документ на 100 руб
т.е. процент оплаты куланса нужно где-то держать и по разному печатать для владельца и плательщика разбивая суммы по средневзвешенной.

а в учете времени разве ну ведется график того что сделано? а дальше можно и документ сваять.

(0) автосалон на ярославке??

(9) да! и если продолжить случай из (12) то нужно еще как-то понимать, что мерс уже заплатил свои 50, а клиент только 40
потому при проведении такого з/н нужно двигать взаиморасчеты по двум контрагентам и по плательщику и по владельцу

кстати примерно тоже самое и со страховыми
когда страховая не полностью платит, а клиент свою долю - франшизу т.е. для страхового нужно держать сумму франшизы

(13) в 4-ке учет фактического времени отдельно покупался и может не вестись
а к чему это?

кстати в 4-ке планирование ресурсов очень мерзопакостно сделано
переделывали...

(14) Автосалоно нет не там. По штамп часам там есть АРМ слесаря. А по выгрузке в бухгалтерию есть что то кроме того что как то надо куланс выгружать.

Из проблем в работе,отмечу несколько своеобразный подход к ведению документообороту фирмы Рарус,т.е. понимание логики работы отдельных блоков программы иногда приходит уже после запуска в пром. использование. Причем в литературе , идущей к программе, это никак не описывается, а должно пониматься как само собой разумеющееся.
ориентирована программа,на мой взгляд, на монобренды, т.е. если салон и автосервис работает с разными производителями -работать можно, но иногда дико не неудобно.Система заказов -нужно привыкать(по автомобилям тем более).
Но главная проблема - это работа АРМ различных. Там тормоза 1с проявляются в полную силу ,и с этим ничего пока сделать нельзя.
А так общее впечатление -задумано отлично,выглядит красиво (на любителя), работает средне. Изменения вносить -пытка...

Всем большое спасибо. Буду делать для себя какие-либо выводы.

У меня Лэнд ровер на 4-ке работает.
Под стандарты представительства переписали практически все, и края еще не видно.
5-ка вышла недавно, детских болезней должно быть дофига

(8) Печатные формы - внешние. Любые дополнительные поля - свойства.

(18) Проблема отсутствия документации (тот примитив, что идет в поставке, вообще за документацию не считается) - вечная песня. При чем не только у Раруса.

(0) а вот еще про салон
у мерса очень своеобразный механизм заказа и учитывать в альфе заказы авто конечно можно
но формировать... мы даже не брались делать то, что менеджеры как-то используя немецкие файлы делали...
там так все завернуто с опциями
типа если ставишь СД-ченжер в багажник, на модель ХХ запаска уже не влазит, а на модель ХХс влазит

(21) та понятно что любые
но их еще нужно сделать... и без ошибок
а то через недельку работы выясняется, что в накладных НДС не правильно печатается :-)

Используем преимущественно для сервиса. Очень много хороших идей, но не доведнных до ума. Отличная система прав, покрывает реально 90% хотелок. Относительно стабильно. Это с одной стороны, с другой крайне печальный обмен с бухгалтерий через xml и внешней базой соотвествий, ошибки в закрытом коде, обновления раз 3 месяца, по нынешним временам (8.3) устаревшая методика разработки (УФ даже не обещают скоро). Сами еще доробатываем, встроили БСП для обмена с Торговлей и много разного кода в подписках на события, абсолютно все печатные формы - внешние.

Учти что для нормальной работы нужно буждет ещё купить базу с нормочасами

(0) можешь договориться на скидку на мерс??

(0) Одна система контроля прав пользователей АРМ чего стоит...

возьми с собой на внедрение настоящих профи!)

(29) прикинь я такой приезжаю в салон мерса на своем мерсе, в ролексах. внедрять 1С.
Это будет им стоить еще один мерс.

(26) вообще-то официальный дилер мерса должен иметь доступ к WIS/ASRA и EPC и из них можно сделать импорт того, что там отобрали
т.е. в Альфе не нужно хранить нормы времени. Только наименования работ и весь подбор делать из технологических программ. Это там все равно будет удобнее и правильнее т.к. эти все каталоги регулярно обновляются

Для частичной оплаты есть документ взаимозачет. Им можно перенести часть долга по документу на другого контрагента. Немного допилив это можно реализовать при записи заказ наряда.

Выгрузка на самом деле чудная. Я свою сделал.

(33) да, тоже свою делал.