Ну, или предлагайте другие машины с тремя полноценными местами сзади за те же деньги примерно

прадик бери!

(6) не ссы, тут минимум половина мифов . Аналогов у диско особо нет.
а что основной вопрос при выборе ширина салона ? прадик кстати по ощущения поуже

(6) Снимать кузов с рамы.. классика.

смотря что нужно от машины кроме 3х полноценных мест. если только это, то какой-нибудь минивэн.

(8) а зачем тебе сзади 3 толстых мужика ?

(11) три детских кресла нзад

(12) +  https://www.youtube.com/watch?v=U0mPSlu0aHg

(13) ну чтобы после максимальной шкоды не сильно плеваться, чтобы багажник бы минимум 105 см в глубину

(15) В середину мягкий бустер и все ок. Или тебе трех младенцев возить?

(18) типа того

(17) вэн купи.
А раз уже в вагу привык и к дсг, то вон, полно wv мультиванов всяких. Там ты 3-х толстых мужиков сможешь лежа возить.

(14) Как зачем, а на рыбалку в ипеня ездить? А иначе зачем джып?

(20) мультиваны чота дорогие если свежие, а несвежие все с пробегом в 300

туареги есть, но усосанные

и поуже они, конечно

ку7 было бы зашибись, но дорого

(15) эскалейд широкий
3 кресла на изофиксе везде плохо стоят

(21) У прошлого начальника был Q5, но на рыбалку он на Ниве ездил

(22) Там и столик в салон можно поставить и вообще почти жилье оборудовать.

Вчера смотрел мультивена нового. За авто со столиком хотят 5 млн.

(9) [off] и на каком пробеге по гарантии (безпроблем, это нормально) сцепление меняли?

(30)В защиту tsi 1.4 + dsg7 - за год все ОК, даже масло не ушло. Очень нравиться

(30) на а5фл на 45, доездил до сотки, по косвенным признакам все норм еще было, на а7 уже 70, все ок, но тут дсг6

(29) А без столика? 3?

(32) козлы, уже 2ой чел на форуме на А7
расстраиваете только )))

(33)в базовой версии вроде 3,5 было написано

(34)на А8

Мультивэны стоят как подорванные ..
Вообще адекватных компакт/минивенов в России нет.

(0) Митсу паджеро 4 или новый митсу спорт + шумку в нем сделать.

опель зафира и ситроен гранд пикассо, жаль не ежут

*не едут

(0) к Ведроверу за собой еще автосервис нужно возить если пробег за 100тыс, затратно очень ибо есть шанс попасть на ремонт ТНВД с перебором двигателя.

(38) У нового спорта в салоне есть особенность. Расширили центральный тоннель, и правая коленка упирается. Необкатанный пока ещё дизель. Бензин неэкономичен и разорителен по налогам Плюсом столько блёсток, что уже и с дороги съехать страшно.

(42) + И что четверка, что МПС сзади всё равно не очень свободны для троих.

(41)Есть мнение что это устаревшая информация

Знакомы взял 3 года назад RR - никаких проблем. Теперь говорит с RR не слезет

На ремонт форсунок или ТНВД попасть проще из-за ослиной мочи в топливе, чем из-за конструктивных особенностей.

(44) новый?

(0) давно, лет 7-8 назад часто ездил на таком пассажиром на дальняк, спереди и на 2м ряду.
На заднем ряду и правда места много, трое взрослых сидят и не прижимаются друг к другу, багажник огромный, ехать очень комфортно

запомнилось 2 момента:
- очень дорогое обслуживание и запчасти - было одной из самых затратных статей в компании, причем приходилось ездить к ОД в соседний регион

- однажды (без меня) наши въехали зимой в придорожный столбик на скорости. Удар был не очень сильный - подушки не сработали, только помяли бампер,
но.. поломались датчики и в результате машина не давала разгонятся свыше 40 км/ч, - вот так по трассе и ехали почти сутки до дома 40 км/ч))

(46)3 года назад брал новый - вог дизельный

с новыми проблемы только у уазиков, ИМХО

(42) Тогда паджеро 4, 5-ти дверку- он семиместный, отличный внедорожник.

(44) Это не устаревшая инфа - это реальная действительность устройства дизеля ведроверов.
он с него не слезет по простой причине - что его не продаст, ему деваться уже некуда.

(50)он не собирается на старом ездить, он собирается новый брать тоже LR

(50) По трансмиссии и возможностям хороший, но тяжёлый (2+ тонны). Из плюсов только относительно недорогое обслуживание.

(51) с ЛР проблем нет до 100 тыс пробега, выходит он сотку накатал.

(52) Если семиместка, то багажника практически не останется. понадобится экспедиционник на крышу.

(52) 3-й ряд или снимается или убирается в нишу пола.
есть варианты где 3-й ряд не установлен но возможность его крепления присутствует - у меня именно так.

(53)скорее 150 - много трассового пробега, на прошлой авто за 3 года так было

(55) Те же яйца, что и не МПС. Или багажник или третий ряд.
Я тоже попросторнее машинку присматриваю, но все либо паркетники, либо жрут не по-детски

Год назад взяли для жены Прайма. 7 мест, едет, какой-никакой кроссовер

(58) еще раз. интересует не 7 мест, а 3 на втором ряду, потому что багажник тоже нужен

(57) 9 литров саляры по трассе и 12 в городе. Аут с Рафиком до этого 14 в городе жрали.
Самый экономичный был Додж караван, но то минивен...ностальгирую, 7 мест, внутри полноценно спали втроем, матрас надувной влазил когда ездили на природу )))

(59) Смотри американца тогда - там 3 полноценных будет + багажник. Европейцы узкие сами по себе.

Посмотри УАЗ буханку

(44) поддержу , товарищ катается уже на 3ем РР III, все б.у. , особо пока не встревал .  в принципе всё как у всех. У друзей мультибрендовый сервис , по их словам из приличного это самый дешёвый вариант ибо ГЛ, х5 и кай  ещё дороже\ломучее . Финики и т п  не входят в приличное в их классификации ))).

(60) Втроем со всеми причиндалами уже тесно, багажник до потолка завален, ребенка поперёк салона ноги вытянуть не может. Тундру или хаммер не прокормлю, и две машины не хочу.
(62) Ему машина нужна, а не консервы с мотором, хоть и проходимые.

(64) ширина Каравана если мне память не изменяет 190, длинна почти 5м. моторный отсек маленький - что увеличивает внутр. пространство....Машина реально семейная, для большой семьи и на дальние поездки куда либо.

Еще есть варианты коммерческий авто:
Хундай Старекс, Мерс Вито, Фольц - Мультиван и прочее..

(0) VW Teramont/Atlas тебе бы подошел, но вроде он еще не продается

(66)продается, но за 3,5 млн надо ли?

И вроде широкий показался

(65) Мне автобус не нужен, мне нужно немного внедорожных качеств, как сейчас на МПС. Я только резину ему мудовую поставил и "бздуна" в крыло перенёс, где домкрат.

вот так производится замена свечей накаливания в ленд ровере

https://a.d-cd.net/a79079u-960.jpg

(0)
http://commercial.volkswagen-kuntsevo.ru/models/caravelle/

3й ряд выкенешь и вот тебе семейное авто с большим багажником.

(67) обещали вроде от 2.8

(71) в салоне стоял за 3,5 - кожа, 220 л.с.

(67) Автору как раз и нужен простор на заднем сиденье

Будь готов к замене лампочек, отвалу каких нибуть обтикателей, какой-то херни с двигателем... Короче английское говно.
бери Японца ;)

(74) 1. немецкие - говно, нет настоящего японского качества
2. японские - говно, нет настоящего немецкого качества
3. корейские - говно, нет вообще никакого качества
4. французские - говно, потому что г и все
5. американские - говно, потому что нет ни японского, ни немецкого качества
6. китайские - говно, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
7. наши - говно, ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам

(75) У тебя английское говно чтоли?

У меня нет немецкого качества, да и хрен с ним.

Я фанат тойоты, у меня машина 2006 года, я ни разу не чего не менял кроме жидкостей, и расходников.
В отличии от опеля который каждые пол года начинал трахать мозг.
Знакомые купили новый Land rover/ так вот они задолбались его по гарантии чинить.. сыпится новый ..

(0) из неожиданного
знаю одного чела, кто поменял диско3 на а6 allroad и одного , кто поменял диско4 на 5gt.

(72) это 4цилиндра, имхо пока лучше тур взять
но он меньше конечно и вот вот новый кузов.

(0) 4ые эскалейды новые в топе(платинум) отдают за 4.5

Ларгус-то был уже?

Из вместительных и недорогих еще можно глянуть KIA Mohave и Ford Explorer.

финики 60 и 80ый
из плохого 80 страшный ,а  60ый какой-то недофиник.

15 ларгусов = один Лэндровер.

(0) Хотел бы такой по обьемам автомобиль. Но никогда не куплю. Дорог в покупке и в обслуживании

тахо

(86) У меня на старость стали суставы побаливать. Особенно от неудобных статичных поз. Передвижение на мелкой машине больше получаса превращается в пытку. На большом автомобиле сижу как дома на диване. Хоть ноги вытягивай, хоть зарядку делай. А относительно цен - если денег не хватает, значит их нужно больше заработать.

(88) ты то надеюсь на бентайге нас поучаешь ?

(87) Годная машинка, но дороговатая и прожорливая.

(88) Любая сделка по авто - это компромисс между стоимостью и достоинствами. По данной машине соотношение плохое. Сугубо для меня. У автора могут быть иные предпочтения

(27) Q5 никаким боком не внедорожник :)
Q7 ещё ни туды, ни сюды, но тоже не то.

Субъективно - гомно эти ваши ведроверы.

Капризнее британских машин, наверное, ничего в мире нет.

+(93) Это я про современные. Старые Дискавери - монстры внедорожья. Но таких уже не делают.

Кстати, оно уже и не британское лет десять вроде как. Индусам принадлежит.

(93) по отзывам вроде с тех пор, как от бмв ушли качество только растёт .

Прадик для нищих лохов, да и крузак 200 аля леха 470, туда же... Секвою брать надо!

(97) И ездить от заправки до заправки. Или возить с собой литров 200 топлива. Хотя вместительная машина, рядом какт-то народ лагерь из такой разбивал, так чего только не достали. Втч и генератор и пару колонок а-ля S-90 и т. п. Собирались правда тоже часа два.

секвойя дешевле крузака в штатах на 20к $
за фулл прайс как у нас нет смысла никакого, если только выделиться

100

(98) Секвойи литров 20 жрут, это много, но не запредельно. Моё древнее корыто 18-22 в городе потребляет с движком 2.8.

Вот табличка: http://avto-flot.ru/rashod-topliva/toyota/sequoia.html

По ней вообще около 16 в городе.

(101) Пустые в пустом городе может и 20, за городом можно ещё литров 5-6 накинуть.

(0) у нашего HR-а такой и у моего зама, обоим нравиться...
я в принципе такие машины не рассматриваю....
но мы не репрезентативная выборка ))))

и да... для некоторых операций приходиться снимать кузов ))
но при этом премиум бренд и производитель очень лоялен.... один из самых лояльных производителей...

+103, да.. юристка пересела с такого-же на служебный Х6 ))

(104) на служебный можно и лохан пересесть ))

(102) Да замерял водила наш, говорит, даже в пробках не больше 20.
Старт-стоп, всякие хитрые системы экономии, вот это всё.

(105) ну да... она все ждала велар... но не дождалась )))
я к чему, те кто на ЛРЯ ездит, из моих знакомых, не особо и плюются и даже никто особо не хочет с них слазить...

(0) Микроавтобус, точно если брать то новый. Так как их в основном используют для доставок. Пробег большой у них, даже при свежих годах, потом скручивают пробег и продают.

(66) Уже видел на дорогах