Господа, добрый вечер.
Как часто вы меняете аккумуляторы на упсах?
Если я правильно понял, то принцип работы аккумулятора упса идентичен принципу работы аккумулятора автомобиля. Если исходить из этой логики, то менять надо раз в три года. Или я неправ?

У меня раз в пол года сдыхают.

(0) зависит от того, где и как работает. от 2х лет до полугода.

(0) У меня примерно 3-4 года период замены.

как повезет...
были два АПС смарта 1993 года выпуска в них первый раз аккумы менял через 11 лет, потом стабильно каждые два года...

ЗЫ: зависит от условий работы, если отключения редки и надолго аккумы живут достаточно долго, при частых но мелких не очень, частые циклы разряд/заряд до добра не доводят...

(0) не чаще 1 раза в 6 лет
(1) сам виноват, нефиг иппоны покупать

http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/tehnicheskie_voprosi_vosstanovleniya/obsluzhivanie_i_vosstanovlenie_proverennaya_metodika/

(0) если на автомобиле следить за аккумулятором (следить за уровнем электрлита и доливать водичку, ставить минимум пару раз в год на зарядку на пару суток) служить будет лет 8

(5) Не, это на других.

(7) на APC дольше всех живет

(5) Не гони! У меня дома ippon (нагрузка до 24 часов в сутки) уже 7 год пашет. Не меняла батарейку.
Второй был АРС (2 года) сдохла батарея, я его на видяху выменяла.Потом Дефендер, сдох через полтора года вообще насмерть и монитор убил(а ippon даже не чихнул на этот выкрутас электросети). Теперь второй тоже ippon. 2 года - полет нормальный.

Насколько помню - заявленный период работы аккумуляторной батареи - 3 года. Зависит сильно от качества изготовления батареи. Но через три года пухнуть аккумуляторы стали с завидной регулярностью.

(8) APC тоже разные бывают, у меня пару штук погорело, при этом ippon и powercom жужжат

(0) зависит конечно в первую очередь от качества электроснабжения

(9) иппоны сильно греются, в отличие от APC, а повышенная температура - смерть аккумулятору

3~5 лет

(0) Ты что??? Кто такое сказал???? Менять раз в пол года, но... полностью упсы!! И ни как иначе
Ну а если серьезно, займись лучше тестированием оборудования с целью предсказания смертей тех или иных узлов. Ни чего страшного в этом нет

(12) Все, что-ли греются?
Взял недавно Ippon Smart Power Pro 1000, он не тяжелый, но большой, сзади вентилятор, включается при кратковременном перепаде минут на 5 и жужжит.

До него был APC, 500, сдох аккумулятор, решил попробовать и прицепил автомобильный аккумулятор, но что-то ему не понравилось. При очередном отключении электричества ups отключился через несколько секунд.

В инструкции для Ippon сказано, что для замены аккумулятора обратитесь в сервисный центр. Это немного напрягло. Это есть способ компенсировать невысокую стоимость ИБП?

2-4 года.

> решил попробовать и прицепил автомобильный аккумулятор, но что-то ему не понравилось. При очередном отключении электричества ups отключился через несколько секунд.

Разное сопротивление батарей.
В оригинальном одна батарея, в автомобильном много.
В APS не дураки сидят. И не зарядится автомобильный от упса, ток маленький.

> В инструкции для Ippon сказано, что для замены аккумулятора обратитесь в сервисный центр. Это немного напрягло. Это есть способ компенсировать невысокую стоимость ИБП?

Это есть способ сберечь девайс от кулибиных.
У иппона вроде бы нет люка для батареи, надо корпус открывать. Какой-нибудь сисадмин уронит в работающий девайс болтов горсть, а потом будет стонать по форумам сто его гарантии лишили.

(15) 1000 иппоны почти не греются, я говорю про иппоны 400-500-600, а апс у тебя не держал потому, что ты не сделал калибровку при замене аккумулятора. Не все знают, что APC при замене аккумулятора надо обязательно калибровать (утилитой apcfix.exe), иначе будет держать ровно так-же как на замененном старом, хоть новый камазовский ставь.  Откалибруй http://www.apc-fix.com/page.php?al=apcfix и попробуй APC еще раз.

(17) >> Разное сопротивление батарей.
Дело не в этом, а в изменении APC адаптивных констант на всём протяжении срока жизни старой батареии, автоматически они под новую батарею не сбросятся, их надо сбрасывать специальной утилитой при установке нового аккумулятора.

(0) У меня на машине он уэже 5 год работает, замены не просит.

(17) "В APS не дураки сидят. И не зарядится автомобильный от упса, ток маленький."

ЗЫ: неправда ваша... зарядится только долго, у меня 38Ач заряжается около 3-х суток (cтоит на PCM KIN-325) ;)
Для неверующих стоит прочитать про методы зарядки аккумов (читать раздел зарядки напряжением).


(19) "Дело не в этом, а в изменении APC адаптивных констант на всём протяжении срока жизни старой батареии, автоматически они под новую батарею не сбросятся, их надо сбрасывать специальной утилитой при установке нового аккумулятора."

ЗЫ: А здесь не упомянуто что раз 14 дней АРС смартовских серий эти константы сам обновляет выполняя автокалибровку.
И лучше для АРС использовать "UpsDiag"  там больше фишек для управления этими устройствами.

(18) Спасибо за информацию, про калибровку не знал. Судя по картинкам, софт работает через USB.
А у меня какое-то загадочное устройство APC Back-UPS HS 500, доступ к нему только по сети, управление через web.
С 2008 года пытался найти на него нормальный софт, но упс умер не дождавшись его.
http://www.apc.ru/support/forum.html?idq=4250&namet=&idtn=

Пока выбрасывать его не буду, попробую как-нибудь повозиться с ним.