Посоветуйте проверенный сервис, pls.

Нужен толковый электрик с руками из плеч.
Желательно в приличном сервисе, а не дядя Вася в гаражах.

Плясать надо от марки своего запорожца

(0) какое авто? знаешь, я вот приличных электриков только как раз дядь вас с гаражей и видел. А в сервисах сканет и замена блока... вся их работа

На какую марку?

если америкосы типа доджа калибра или джипов и т.п. то трс моторс. там могут походу с электрикой все

если по америкосам какой тюнинг и т.п. то есть кулибины. Мне на калибр который отказались включить ДРЛ, круиз и т.п. официалы один паренек сделал за 15 минут

(4) TRS Motors на ш.Энтузиастов.

Они же VAG Motors. По вагу у них две точки - там же на Энтузиастов и на Южной

(5) Ты тоже на калибре ездишь?

(7) ага купил в январе.

(6) ну не знаю. я там не видел ни разу ни одного VAG . Они плотно додж и джип занимаются

(8) мне в TRS вот такую панельку сделали https://youtu.be/C7OYx6OjQac

(10) да я видел у них. Но мне чет не нравится.. мне белый фон доджа классический более нравится.
Подсветки кстати нет и там колхоз из светодиодов который уже не работает.
Как только будет тепло я сниму приборку и подсветку переделаю сам.

(11) Я два раза лечил подсветку у них же. Там "родовая травма" - светодиодная бумага, любая влага - окисляются дорожки. Первый раз родную напаивали, второй - от "донора" поставили. Хватает на пару-тройку сезонов.

(0) Забыл про марку.

Hundai

(12) нее. бумага нафик. сейчас задумка норм была сделана но реализации хреновая.
в каждой секции сверху сверлится 3 дырки над ними светодиоды которые серез эти дырки прекрасно подсвечивают с верху приборку. Было сделано криво, светодиоды слишком ярко и не выдержали вольтаж. ну и поставили хрень.
короче переделаю.

Кто нибудь делал переходник с 12В на 5 В usb не от прикуривателя?

Нужно регистратор подключить за панелью. Не хочу что бы припаивали к прикуривателю, как-то колхозно это

(14) Посмотри у ТРСа на сайте есть несколько статей, как они свою панель делают. Можно почерпнуть идей.

(15) Это в любой шаражкиной конторе сделают. Работы на час с перекуром и чаепитием электрика. Мне летом сделали. Подсоединили в блоке предохранителей.

(16) я уже много перечитал и вариантов и у них и других. у них много статей на сайте. Контора хорошая.
(15) а чем вам прикуриватель не нравится? это по сути самая мощная шина 12 вольт в районе торпеды.

(17) Уже пять сервисов обзвонил - никто не может сделать, все отказываются.

(18) " а чем вам прикуриватель не нравится? это по сути самая мощная шина 12 вольт в районе торпеды."

Придлагают припаять к усам переходника в прикуривателе.
Как-то это стремно.

Есть видеорегистратор с USB питанием.
Вопрос: как его подсоеднить скрытно, чтобы провода в салоне не висели нигде?

(17) " Мне летом сделали. Подсоединили в блоке предохранителей."

Можешь по-подробнее написать - как сделали? И где эта контора?

Я бы сам сделал, к любому подходящему проводу вот так http://mkpochtoi.ru/T_wire_fast_klema_ScotchLok_500.jpg прицепиться и предохранитель в герметичном корпусе.

А сервис толковый - Электрововик, около Планеты Железяки. Electrovovik.ru

(19) потому, что из за этой грошовой работы можно попасть на нехилые бабки. Это не авто до 2000 года. тут и ТИПМ и комп спалить можно, и кан шину всех устройств. Поэтому нафик никто не хочет ничего тянуть и подключать к блоку предов.
(20) тебе как раз надо к кулибину. Но к прикуривателю присоединить только внутри.

счас блин блок предохранителей это целый комп сам по себе.

(24) ну не все так страшно на самом деле то

(25) ну для знающего да. Но спалить что-то очень легко. или повредить потом хрен собрать.

(25) на моем "блок предохранилелей" он же электронные реле. Можно на фары выставить сколько вольт подавать.
ДРЛ включили на дальний по 6 вольт.

(27) ну у меня тоже самое, BCM штука умная

я его полностью разбирал....небольшой контроллер который релюшками рулит и блоком drl там внутри..состыкованный с непосредственно блоком предохранителей, если в шину не тыкаться, там сложно чтото серьезно подпалить

подпишусь,

у меня ситуация как в сабже....

пока для себя на эту операцию планирую "Германика" в филевской пойме, но там VW, цена вопроса примерно 3...4 тр

(15) Некоторые так делают:
https://www.drive2.ru/l/486996241004101791/

(0) Факт - если хочешь качественно, сделай сам.

(32) если до этого не делал, то факт. что будет колхозно

(33) Не факт. Главное чтобы было понимание что такое колхозно. А как сделать не колхозно и качественно - дело времени. Если ничего не умеешь, то есть интернет и мануалы, чтобы посмотреть как это сделать.

(32) Я в электронике не шарю, чтобы не напортачить решил обратиться к профессионалам.
А блин оказалось как всегда, что их нихрена нет.
Придется сначала самому разобраться что к чему, копнуть мат.часть. И уже хоть с каким-то понимание искать людей которые сделают хорошо.

Казалось бы вопрос примитивный, это же не в двигатель лезть.

Я тебе в (22) дал контакт. Будет ли он в твоей марке делать, не знаю. Но толковый и ответственный, я за него ручаюсь.

(35) Почему сам не хочешь?
Думаешь люди, работающие в автосервисах, более образованные и ответственные чем программист одинесник типа тебя?
А щарить в электронике особо не надо чтобы сделать такую примитивную работу. Тут важнее другие качества, типа аккуратности и ответственности. Даже самый крутой специалист по электронике может сделать так халтурно, что потом пожалеешь, только лишь потому что ему было лень сделать хорошо.

(36) Спасибо за контакт.

Прикол в том что это находится недалеко от дома :)

(37) Это все понятно.
Пока делал ремонт (с помощью мастеров) в квартире, освоил все специальности ремонтников, от штукатурки до электрики.

Но, во всем нужен навык. Даже унитаз первый раз если устанавливаешь, там куча ньюансов всплывает.

И если есть специалист, то я лучше заплачу денег.

У меня назревает подобная переделка, тоже собираюсь регистратор ставить. Но уверен что лучше сам это сделаю, чем доверю грязному таджику их сервиса где каждого пытаются развести на бабки.

(37) сейчас главная проблема это не сломать чего нибудь, а для этого нужен инструмент (например клипсодер и т.д.) и опыт (с какой силой жать и тд) а если этого нет - то риски поломать и наколхозить возрастают многократно...

(39) Нюанс там только один - снять пластиковые детали и не поломать крепления. А припаять провода любой дурак сможет.
Проблема в том, что электрик может не знать как правильно снять пластик в твоей машине, а искать в интернете ему будет лень, и он будет снимать просто на угад, и наверняка несколько клипс отломает.

А ты сам бы мог потратить время на поиски мануала чтобы точно знать как снять пластик и не поломать. Бывает есть определенный порядок что откуда тянуть и в какую сторону и в какой очередности.

в конечном итоге 1 рабочий день у меня стоит дороже всего регистратора вместе с установкой в нормальном сервисе....

(42) если не разу не паял, то может и не получиться с 1 раза

(43) так суббота есть

(41) Клипсодер - стоит копейки. Я себе купил, и пользовался. Щас правда нет, но его легко заменить подручными средствами.

(42) по этому надо идти в сервис где твою марку знают.... именно по этому я и планирую идти к официалам... недавно поставил у них круиз контроль, посмотрел - вроде все нормально сделали провода не болтаются...

(44) Со второго получится. Паять уметь не надо. Там все интуитивно. Да и в автомобиле редко кто паяет. Обычно быстрыми соединялками все скрепляют, как по ссылке выше. Но я паяю, так надежнее.

просто я помню как то 1 раз паял.
В итоге конечно спаял кое как, но припой почему то все время норовил остаться на паяльнике и никак не клеился к месту припоя

(47) Что значит знают марку? Ну чинили пару раз поворотник в такой же машине. Это не значит что регистратор правильно подключат. Или будешь искать где есть мастер, который ставил именно на эту модель регистраторы несколько раз, и научился не ломать крепления? Вряд ли найдешь

(49) Ну да, там же надо было изоляцию ободрать сначала. Действительно не все так просто как кажется.

(51) про обдир изоляции нигде не пишут.
а пишут - канифоль, припой и все пучком

Попаять дома, потренироваться - лишним точно не будет.
Нужно купить канифоль, припой, и паяльник, если нет. В хозяйстве пригодится.
Я вообще покупал паяльник 12В в прикуриватель, и еще газовый, чтобы без розетки паять. Но это потому что комп в машину ставил, там много соединять проводов нужно было. А для регистратора можно как я уже писал выше защелками соединить провода.

или может потому что провод медный нельзя паять. я уже не помню

(50) у меня сервис где каждый день моя марка есть... и стабильно раз в неделю салон разбирают...

ну и плюсы такого сервиса простые - разбирает и собирает один а электрик только провода тянет, то есть электрику вообще не надо знать как разбирать и собирать... В больших сервисах электрик один на кучу мастеров, и каждый делает только свою работу которую умеет делать.

а вот у дяди васи такой финт не пройдет, обычно они делают все, начиная от шрусов и заканчивая электрикой, что не всегда идет плюсом в качестве и уж тем более в цене...

(54) Медный можно. С канифолью припой к меди хорошо липнет. Это алюминиевый нельзя.

(56) у меня не лип, хотя может я не правильно канифолью пользовался

(55) Ну тогда да, тебе можно и в сервис. Хотя все равно я не доверяю. У них же на первом месте стоит сделать побыстрее, а не покачественнее.

(57) паяльник в розетку включал?

(59) пальцем паял

(37) для этого должен быть как минимум гараж и набор инструментов. Я шарюю номально, но разбирать торпеду во дворе нафик еще то удовольствие

не, я точно сам делать не буду.
Машина новая, жалко на ней такие эксперименты ставить

(61) Не, торпеду точно не надо разбирать. Торпеда - эта такая вещь, которая отвечает за безопасность, довольно тяжелая и крепко прикреплена. Обычно производители автомобилей делают так, чтобы электрику можно было ремонтировать не разбирая торпеды. Только переднюю консоль достаточно разобрать, и возможно накладки на стойках снять.

(0) мне официалы выкатили 3200руб за сабж

(63) да там не всю конечно... но что есть пипец. мне вот приборку надо чинить. так верх торпеды снимать.
в сервисе только за снятие приборки берут 3500. фактичеки за любой ремент что в передней панели разбора ного

(20) ради такой фигни создавать тему и искать по всей Москве электрика который сможет припаяет два проводка?! очуметь.....

(23)"потому, что из за этой грошовой работы можно попасть на нехилые бабки. Это не авто до 2000 года. тут и ТИПМ и комп спалить можно, и кан шину всех устройств. Поэтому нафик никто не хочет ничего тянуть и подключать к блоку предов"

пора-бы уже производителям предусмотреть штатные разъемы для подобных подключений, чтобы отпала необходимость колхоза.

(67) да в новых идут вроде

(6) (9) а по свежим джипам гранд чероки они спецы? Или только по более старым моделька ?

(69) не у них новяк тоже видел. как раз они по новым более. после 2005 года авто все одинаковы.

+70 и сканер у них диллерский на смерикосов.

https://www.instagram.com/p/Bv8VwkcHdem/

(72) на фотках преимущественно кэлиберы и джорни

(73) это как прикол. НО чем джип от оных отличается? делают они все. позвони спроси.

(74) более свежий , технически более сложный; в общем гайки вообще все примерно одинаково крутить .
Посматриваю на гранд чероки рестайл, у меня сомнения что джип / крайслер ломучее г ; развейте

(75) даже не буду. все относительно. Новое нормлаьно. бу со своими особенностями Все новое авто сложные и ломучие тупо по теории надежности.

(5)если по америкосам какой тюнинг и т.п. то есть кулибины.

Миша, а узнай у своего кулибина, сможет ли он, на Додж Караван, в четвертом кузове(2001-2007), 3.3 литра, отключить в мозгах ЕГР-? А то лампочка чека надоела, клапан заглушен, а менять на новый "религия не позволяет"...

(0) Все не читал. Тыж программист, неужели два провода припаять не сможешь?)

(78) они ни сам не может, не найти того кто может не может ))))

(77) узнаю

(66) Да, как оказалось это проблема.

(78) Во-первых надо все грамотно разобрать. Надо знать где и как вскрывать панель, торпеду. Я этого никогда не делал, и нет желания ставить такие эксперименты на новой машине.
Процедура "Припаять два провода" если более внимательно к этому подойти,совсем не проста.

А как сделать правильно, чтобы не сгорел автомобиль в результате "херак херак и в продакшн".

Если бегло загугли "подключить видеорегистратор скрытно", то получишь минимум способов колхоза, каждый из которых претендует на правильность.

Я не специалист в автоэлектрике, поэтому мне трудно выбрать правильный вариант, учитывая что нет знакомого проверенного специалиста который бы сказал "правильно вот по такой схеме"

(79) А ты попробуй. Попробуй найди кто сможет сделать хорошо.
Беглый обзвон дает такой результат - половина отказываются, вторая половина говорит типа "наш электрик как-нибудь спаяет, вы только принесите запчасти".
Причем по какой схеме будут делать и какие запчасти требуются сказать не могут.

(81) ты не поверишь.... сложнее было найти куда подключить удлинитель.... на все остальное ушло максимум 2 часа с перерывами....

вот когда я на А7 ставил автоматический дальний... вот там да, пришлось день потерять....

(81) договориться с Рольфом что-бы тебя записали на скрытую установку? )))

(83) Они ценник выкатят космический, у Рольф самые большие хотелки по деньгам

Ремонтирую авто в области, вот проверенный сервис http://atc-ap.ru/
Делал на свою шевиниву скрытую установку регистратора blackvue550 2 ch. Цену сейчас не помню, но точно был смешным

(85) + те ценник был смешным

Раз все тут автолюбители - расскажите, есть ли уже системы, показывающие вид сверху при парковке? И с мультимедией что сделать, чтобы с мобилы звук сразу переключался по bt на автомобильный усилитель.

(85) Спасибо за ссылку, но слишком далеко.

Расскажи pls как именно тебе подключили. Куда запитали? На блок предохранителей? Как делали переходник 12В на 5В? припаивали провода к адаптеру, или как-то по другому?

(87) Есть такие системы.
Есть универсальные, около 30-40 тыр стоят, на любую машину можно поставить.
Есть у новых машин уже идут в комплекте.
Я ездил на тест драйве на кашкае, испытывал такую систему. Крутая вещь, но идет на дорогой комплектации, выходит 1600 тыс.руб машина

(87) https://sparkavto.ru/round-view-systems/universalnaya-3d-intellektualnaya-sistema-krugovogo-obzora-avtomobilya-spark


http://car360view.ru/

(88) у меня есть блок power magic, правда он похоже толком ни хрена не работает. Вот его подключили к блоку предохранителей, от него пошел провод на переднюю камеру по стойке(там под уплотнителем пустили, провод спускается с потолка, за переднее зеркало), дальше - вывели провод к задней двери. Пропустили его через гофру с другими проводами и вывели тоже сверху, к задней камере. Гнездо прикуривателя у меня совсем свободно

(91) + переходников нет, сам блэквью питается от 12 в

(91) понятно, спасибо

(92) А камера потребляет 12В или 5В?

12 В. там 2 камеры

(94) В этом вся простота.
А у меня USB регистратор на 5 В.
И нужно делать грамотно адаптер из 12В в 5В, причем что есть только переходник в прикуриватель

его можно и напрямую в прикуриватель воткнуть, но я захотел скрытую установку, чтобы не снимать постоянно, не висели провода соплями и гнездо было свободно под зарядку телефона

Может, в регистратор воткнуть мсх преобразователя 12->5? 10*10*3 мм, ток 800 мА, AMS1117-ADJ.  Встраивать преобразователь само по себе плохо (выбор долговечного непрост), и по длинному тонкому проводу лучше передавать более высокое напряжение.

(95) ну разбери переходник, в чем проблема то?

(87) в куче машин есть где в базе, где опция, есть куча контор которые доустанавливают, состав: 4 камеры и блок управления.. ценник озвучивали...
смысла от него не особо много....

Поставил в выходные.
Для переходника с 12В на 5В, использовал вот такую штуку
https://www.aziada.ru/products/rozetka-prikurivatelya-avtomobilya-12v-razem-prorezinennyi-s-provodami

Это чтобы без колхоза с припаиванием проводов с контактам адаптера Сайоми.

Все вроде поставили, все работает.
Задняя камера хорошо зашла, очень удобно.
Передняя пока не сказал что сильно много толку от нее, надо потестить на подземных парковках.
Камера в шильдик, стоит так что по другому не поставить, на пару градусов завален горизонт. Видно прямо и немного вниз, т.е видно стенку когда к стене подъезжаешь и впереди стоящий автомобиль при параллельной парковке.
Не сказал что бы прямо вау-эффект, но лишний помощник не повредит, когда паркуешься возле машин стоимостью с твою квартиру.
В зеркале нормально показывает изображение с камеры.
На зеркале есть кнопка включения/выключения, думал брак не работает. Написал продавцу, тот говорит что кнопка - муляж.
Блок переключения камера по факту оказался таким же как а алиэкпресс, зря покупал в РФ, мог быт с али купить в два раза дешевле. Обещали что будет задержка на срабатывание монитора при переключении передачи с D на P, но наврали. Все равно переключается при переходе через R.

Менеджеры пели диферамбы как все замечательно сделают, но уставщики, как принято в рашен-бизнес, сделали естественно "куяк-куяк и в продакш". Все равно наколхозили изрядно....
Все как всегда - хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

Сомневаюсь что немцы или японцы относятся к своей работе также халатно. Поэтому мы как были лапотными, так и остаемся.... печально.

Но вроде все работает, в общем доволен. Надо только приглушить крики собственного перфекционизма :)

Сколько денег в итоге?

(100) ну нормально, всю тему обсуждали регистратор, а закончили помощником при парковке ))))