На такси не дешевле? Собственно нормальная (даже не хорошая) машина это 3 млн рублей. Ну пусть на 5 лет - 600 тысяч в год. 50 тысяч в месяц на такси и не знаешь гемора с парковкой, ТО, заправкой, маслом и прочим. И да в аварию попал все затраты могут быть твоими.
Да даже на 20 лет 12,5 тысяч в месяц на такси при нынешней удаленке куда на нем ездить?

(0) все не так просто. из некоторых районов на такси не уехать. еще отпуск и поездки к родителям в соседний город за картохой

.

(1) а так да, нахрен она не нужна - лишние хлопоты

(1) стесняюсь спросить, из каких районов не уехать? Я живу на хуторе: сейчас минимум 2 интернет такси в доступе в любое время суток, от областного центра 100 км

(0) а продавать ты машину через 5 лет будешь или в утиль сразу?

я вот через 10 лет машину продал за столько за сколько купил

1. дача
2. работа
3. столовая
на такси разорился бы...

(5) а я дороже на 200 тыр...

(5) за 500 тысяч? )))

(4) сколько стоит съездить в областной центр и обратно на такси? какие альтернативы?

(7) затраты по ней не считал "итого" за период использования?

(4) любой крупный город

+(7) покупал вензу за 1,65 млн, продал в трэйдин за 1,85 млн...

(0) Машина это свобода, а не выгода. Без нее никуда. Езжу каждый день. За год сейчас 35 тыс. , раньше до 50 было

(0) в целом вопрос индивидуальный, кому-то нужна, кому-то нет, у кого-то есть проблемы с парковкой, у кого-то нет

(0) ТС с какого-то перепуга забыл, что через пять лет у тебя на руках по прежнему автомобиль, хоть и пятилетний, но все же
А так да, странная ветка, самоубеждение, что мне машина не нужна

голосил

В Москве машина нафиг не нужна. Один головняк от нее. Машина нужна там, где плохая транспортная доступность. Если есть частые поездки на дальние расстояния.

(9) во-первых зачем мне в областной, во-вторых глянул я такси 3к комфорт.

(4) я как-то пытался с вечера заказать на 6 утра такси на вокзал, заказ приняли, водитель обозначился
просыпаюсь в 5:30 - водитель отказался и никто больше заказ не взял
хорошо, что есть авто под задом...
такси - не панацея

(8) ну почти. за сколько купил. за столько продал. так что математика у тебя не бьется.

(15) +1

(18) надо ли в областной центр не знаю, тоже интересно, есть ли что-то там нужное или на хуторе всё есть, тем более про расстояние от него ты обозначил.
(19) в Мск таких проблем нет, имхо

(17) никакого головняка не вижу от машины в Мск, одни плюсы

(0) в отпуске - такси, внутри Мск - МЦК, ноги и велик

(22) автор на хуторе, я на хуторе
просто описываю ситуацию
ко мне на хутор на такси - не проблема, ко мне - редко кто из таксистов, чтобы уехать, приезжает

(25) плохо, а местных нет таксистов, хуторских?

Вообще-то есть еще и б\у машины? Значительно меньше 3 млн.

(25) у меня тут много хуторов один из одного с десяток, тут есть местные таксоны - 5-6 пенсов. Если агрегатор, не приедет звоню им. У них немного дороже, но не сильно.

(28) хорошо, ты устроен
но спросить-то что хотел? тебя надо переубедить, что машина таки лучше такси?

Я как в центр города переехал, через полгода машину продал. Все рядом, ходим пешком. Ну а загород на каршеринге

Гулять, кстати, без машины приятнее. Так ты вынужден круги вокруг нее наматывать, а если без машины, то просто идешь куда глаза глядят, а потом такси или каршенинг

мне машина нужна, ребенка в школу в другой хутор вожу, в сторону от города
1-3 кружка в городе, просто погулять в город, да и по магазинам....

(0) машина это роскошь

(29) нет. Тут в целом собрался "средний" класс с деньгами на машину. Мне любопытно, как люди себе "обосновывают" личную машину. У меня машины нет 5 лет - все на такси. Даже в Севастополь )) 700 км.

(0) Ну по городу у меня двигаться особо негде, везде пешком дойти можно, или на автобусе с пяток остановок. .
Дольше до гаража идти, машину греть, потом обратно ставить.
Но машина есть, цель ездить по округе или на море. Тут такси не выручит.

(33) зачем непонятно, у всех индивидуально, кому-то нужна, кому-то нет.
у меня жене на машине 30мин на работу, а на ОТ чуть больше часа- понятно как удобнее ехать. Было бы наоборот, ездила бы на ОТ.
ну и в целом- можно обойтись это не про комфорт.

(33) ты не поверишь, но в нашем МКД (человейнике) у многих по две машины на семью. машины ставить некуда.

ну как бы приятнее в личном авто даже в пропках, чем стоя в общественном транспорте. даже в булошные на личном авто ездят

машина это роскошь. а вы получается не можете себе позволить роскошную жызнь :)

из плюсов - если рулить, то пить нельзя. ЗОЖ

(35) он с такси сравнивает, а не с ОТ. на такси ей тоже 30 мин...

(36) много сидеть вредно очень, и так работа сидячая а еще в пробках сидеть. нафиг-нафиг.

(37) в наших ебенях такси непредсказуемая вещь и агрегаторы как шлюхи - повышенный спрос и утром поезка на 10 минут по городу может стоить ажно больше 1 килорубля. чтоб вы понимали - расстояние 3 км

(23) в Мск проще на общественном транспорте. а от машины всегда головняк - заправляй, ремонтируй, страховку покупай, место для хранения ищи.

(35) вопрос же не про жену, а про местную публику. Большая часть на удаленке.
Я понимаю, что есть население которому машина необходима или для работы, или реально дешевле, если нужен комфорт, так как если бы я ездил на работу, я бы скорей всего снял бы квартиру рядом с работой и ходил бы туда пешком.

(37) он не ездит на такси на работу каждый день а просто рассуждает. 20 дней 40шт такси пусть по 1000- 40 000, он скажет тогда лучше на своей думаю ))) ну и мне комфортнее в своей машине за рулём чем в такси с непойми кто за рулём

(40) ну дык значит нужен личный водитель, чтобы головняк был у него (водителя)

(43) машину покупай, водителю плати. головняк. в Мск проще на общ. транспорте/такси

На работу и с работы хожу пешком (800 метров), на дачу езжу на автомобиле, так как 40 км расстояние.

(44) арендная машина с водителем на весь день выйдет дешевле такси.

(44) можно нанять, на одной прежней работе рукойводитель мог себе позволить аж два водителя в семью. себя возить, деток и жену и родственников возить

одновременно. поэтому два

платил из собственной зряплаты, а не "представительские"

давно на удаленке, все магазины и пр. в шаговой доступности

(47) хорошая ЗП была у него для наёмного или прям крупная контора?

(49) "дочка" нефтянки. хорошая зряплата была

был автопарк с водителями, которые по поручениям и в банк/налоговые

но у него прям было желание водителей в "семью"

(46) очень спорно. даже каршеринг не сильно дешевле такси. а тут еще и водитель...

(0) У машины есть еще остаточная стоимость.
Солярис я продал по той цене что купил через 9 лет после покупки.
Соренто купил за 2 продал за 2.5 через 3 года после покупки, а брал я БУ)
Сейчас китайчик, просто потому что он новый, а сорента начала мозги делать и 7 лет гарантии, черкез 7 лет уже буду по ситуации решать.
Обслуживание - ну у новой машины - это или ТО или гарантийка.Как только начинает мозга делать - иду за другой.
Если вопрос по парковке не острый - то никакое такси и шеринг рядом со своей жоповозкой не стоит

У меня племяш переехал из Мариуполя в Ростов-на-Дону, когда Азовсталь бомбили. Со своей машиной. Полгода покатался по Ростову и продал. Сказал - "мне в Ростове автомобиль не нужен". То есть человек на практике убедился, прежде чем продавать. А он малый въедливый, просто так ерунду не сотворит. А если что-то куда-то надо - пользуется каршерингом. Но нечасто.

Голосовалка плохая, только или-или, другой альтернативы нет. А если не своя машина и не такси, то за какой пункт голосовать?
Вот упомянутый племяш - постоянно или пешком (магазины и работа в шаговой доступности), или ОТ и  только иногда, нечасто (летом пару-тройку раз в месяц на природу выехать, зимой вообще никогда) каршеринг. Такси не пользуется практически.

(23) Да некоторые ни от чего минусов не видят, бывает
Обычно это тогда, когда люди не умеют отделять мух от котлет
А у нормальных людей машина — это допрасходы на саму машину, шины, штрафы, страховку, стоянку и прочее, но плюсы перевешивают

(53) так у меня пока семьи не было, тоже нафиг машина нужна не была.
В общем-то машину первую купил после окольцевания и подготовки к появлению ребенка.

(33) Средний класс :))
Средний класс — это люди с доходом миллион в месяц хотя бы, ну совсем уж на крайняк полмиллиона
А здесь так, люди, которые не голодают и не доедают хрен без соли каждый месяц в ожидании зарплаты
Большинство из присутствующих даже ипотеку худо-бедно приличную не осилит
О чем ты, какой средний класс? :))

Машина это колхозные понты, в наше время и в наши годы, удобнее когда тебя везут, а не ты работаешь водителем.

(42) Два раза прочитал (0), искал слово "комфортнее"
Слово "дешевле" нашел, "комфортнее" не нашел

(56) это твоё личное определение; людей с доходом от 1млн в РФ слишком мало, чтобы быть средним классом.
у меня есть знакомый, состоятельный с доходом больше нескольких млн в год... долларов, который считает себя средним классом )))

(55) Мне не рассказывай:) У меня три внука (точнее внук и две внучки).  Папа с мамой у них работают, как положено, с 9 до 18. А дед гна подстраховке - то из школы забрать, то на доп.занятия.
Младшая говорит - деда, кто меня сегодня в искусственную школу повезет и забирать будет? Она не говорит - школа искусств, она говорит - искусственная школа. Прикольно так.

(56) Путин напомнил, что МРОТ в России составляет чуть больше 11 тыс. руб., а значит, средний класс — люди, которые получают от примерно 17 тыс. руб. «У нас таких достаточно много, уверенно свыше 70%», — сказал глава государства.

(53) Все, что не своя — такси
Либо своя либо не своя
Что не так-то?

(57) в некоторых ебенях такси не бывает

из водочного похода вернулись. всего 60 км от цивилизации (столицы республики), а яндекс такси и прочие такси показывают средний палец. пришлось по знакомым звонить, чтобы приехали забрали. два часа ожидания и погрузились поехали в цивилизацию

(61) Правильно можешь за коммуналку платить не влазия в долги, уже зажиточный бобер🤣

(60) Ок гугл, а теперь закрыли детскую поликлинику на ремонт на 2 года, ближайшая в 5 КМ и нет ни одного прямого маршрута ОТ (в субботу наконец то после ремонта открывают) а у тебя младенец и с детским креслом приедет один из трех таксистов и так далее.
Укрупнили женскую консультацию в районе и до ближайшей с 3мя пересадками и все максимально неудобные и так далее.
Машина не простаивает ни дня, и да МСК.

(62) есть просто ОТ ( метро и т д) , кому-то вполне может хватать

Двое детей до 12 лет: куча приветов от такси.
Бустеры, кстати, теперь должны быть сертифицированные.
Поездки в регион с барахлом.

(59) Средний класс — это не все те, кто не 10% самых бедных и не 10% самых богатых
Так что да, у нас среднего класса практически нет
Как и везде в мире впрочем, за крайне редким исключением типа каких-нибудь жителей пустынь, где у каждого вышка и он на доходы с нее бесится с жиру потихоньку

(63) В ебенях наверное да, а вот в Москве реально машина рудимент. Я 10 лет назад купил авто за все 10 лет 45 тыщ накатал. И продать бы, да жалко.

Хоть одна в семье должна быть. imho

(61) Я говорю про здравый смысл, а не какие-то методики
Люди, которые хорошо зарабатывают и могут тратить деньги не только на самое необходимое
При том, что они хорошо питаются, у них хорошее жилье, они хорошо отдыхают, качественно лечатся, тратят много денег на детей
И даже при этом у них остаются деньги
Вот это зажиточность, средний класс

(69) посмотри на (65), например.
кому-то нужна, кому-то нет

В качестве оффтопа про средний класс:
Напомню, что для попадания в официальный средний класс в России, по методике Росстата, надо иметь не менее 3,1 прожиточного минимума на каждого члена семьи, а также не менее 23 кв. м жилья на каждого члена семьи)
(исследование РМЭЗ НИУ ВШЭ 2004–2023 гг., «Социологический журнал», №1, 2025)
Таких половина Москвы.

(66) Это вариант "Такси"

(73) Москва это отдельное государство, я бы сказал королевство :)

реновации и прочие льготы + самый развитый ОТ (транспорт). самый лучший город на земле

(33) "Средний класс" придумали буржуи, чтобы пролетариям мозг пудрить) Мы тут все или пролетарии, или мелкая буржуазия)

(71) я считаю,  что в РФ всякие высококвалифицированные специалисты в нашей специфике это ( 1сники, гл бухи, финдиры) и т д это и есть средний класс, а остаются ли у них деньги или они всё просирают - это уже их проблемы.
в заграницах ипотеки платят по 20-30 лет, среднему классу жильё легко не даётся, у нас многие и без ипотек покупают и закрывают быстро.

(77) Ну да, главное быть профессионалом, причем здесь высокий заработок

(75) реновация, если ты не в 5этажке живешь, это никакая не льгота, это возможность долгое время жить на стройке!!

(78) а у профессионала как правило нормальный заработок, как минимум у востребованного

(77) Я вот аргументирую свою позицию тем, что средний класс — это посредине между бедными и богатыми
А ты чем аргументируешь?
Наличием квалификации?
Ж —логика

(80) Да я тебе больше скажу, обеспеченность — это вообще нихрена не квалификация, которую ты сюда зачем-то за уши притянул
Мы так-то про обеспеченность, а не про квалификацию, интеллигентность или рост в холке

(81) я согласен, вопрос именно к границам , я считаю условные 250 одному или 400 на семью более менее граница среднего класса;
вот и ВВП точно также рассуждает про обеспеченность, но у него почти все средний класс )))

Средний класс в России появится в ощутимом размере тогда, когда население будет хотя бы миллионов 350 на такую-то территорию

(83) Так я так и говорю, полмиллиона на семью — самый низ
Иначе деньги как вода, вроде 300 получаешь, а хоп и все раскидалось, не пошикуешь по ресторанам

А ВВП так-то про другой средний класс, чисто формальный, определяемый по другим критериям

(77)(85)

Средний класс это скорее про уровень развития, а не про уровень дохода. Можно и милион получать и жить от з/п до з/п

(87) Есть ещё классификация по уровню накоплений. У представителя среднего класса накоплений и имущества должно быть на сумму от 100 000 $ до 1 млн $.

У кого из 1С-ников есть денег и имущества на 10 лямов рублей?

У меня сосед алкаш. Его перемещения 20 минут до работы пешком и до ближайшего шинка. Зачем ему машина? Работаю с одиноким молодым человеком, живущим с родителями... его "жизнь" - работы, да игры на компе. Если надо, то его вывозят на природу родители, ну и пару раз в год ходит в театр... Зачем ему машина?

Если у Вас есть дети, пожилые родители или не дай боже дача, да и природу любите, то интересно узнать, как без неё в принципе обойтись? А покупка и содержание для спецов 1С вообще смешно обсуждать - незаметные траты!

(87) Это вообще софистика какая-то

(88) Да, тоже хороший вариант
Означает, что у человека есть лишние деньги и в серьезном объеме

(27) Ты на Мисте или где? Тут все от 500К зарабатывают. Какие нахер б/у?

(92) так то б.у. нормальная машина свежая стоит дороже обычного нового китайца. да моя старая вольво, которую давно пора бы обновить,  стоит +- как китаец из темы выбор нового китайца

(88) Ну вообще у очень многих. Кто-то рассчитался с ипотеками, кто-то получил по наследству и т.д. В любом случае квартира сразу получается перекидывает в средний класс.

(91) лишних денег не бывает :)

(95) Деньги во вложениях — обычно лишние деньги, то есть без них уровень жизни владельца не изменится

(88) думаю, что если считать вторую квартиру, дачи и машины за имущество + кеш, то доля таких 1Сников тут не мизерная, т.е. 10ки % , а это может быть и 20 и 50

(94) квартира, в которой живёшь, обычно не считается

(94) Если квартира единственная, то наверное неправомерно её учитывать в полном объёме. Конечно, единственную квартиру можно разменять на квартиру меньшей площади, исходя из 23 м² на каждого члена семьи.

Например, есть квартира 70 м² и 3 проживающих, значит в богатство можно включить только 70-23*3= 1 м²

(100) 100!

(96) с точки зрения отношения к деньгам, они не лишние, а пассивно работающие.

(97) Ой, ладно, большинство одинесников имеет до 300 тысяч максимум и ничего под жопой, ну, может ипотеку в лучшем случае
Какие нахрен 50%?
К чему эта попытка натянуть сову на глобус?
Типа дохрена народа имеет за полляма в месяц, но хрен найдешь, кто имеет лям в месяц или два?
Такие все одинаковые что ли?
Типа раз одинесник, то железобетонно 500 — 600 тысяч?

(101) Я же не сказал ненужные или бесполезные, я сказал лишние :))
То есть они не являются жизненно необходимыми для человека

(103) Я против слова "лишние". Боженька накажет и отнимет лишние деньги

(101) возьмем загородный дом (не единственное жильё), пусть условно за 25млн, он ничего не приносит, а наоборот генерит затраты; но это имущество и им осознанно (если сами купили или построили) владеют, его можно продать-  это вполне себе атрибут среднего класса, имхо

(104) Ok
Деньги, которые остаются после оплаты всех текущих расходов и которые можно куда-то вложить, может даже во что-то рискованное без серьезных последствий в случае их потери

Пешком хожу, на автобусе езжу. Надо ходить хотя бы 5-8 км в день минимальная физ нагрузка.

(102)  -- Типа дохрена народа имеет за полляма в месяц, но хрен найдешь, кто имеет лям в месяц или два?
не совсем так, но в целом количество народу с 250 сильно больше чем с 500 , а количество с 500 сильно больше чем с 1.5

--Ой, ладно, большинство одинесников имеет до 300 тысяч максимум и ничего под жопой, ну, может ипотеку в лучшем случае
тут за всех сложно сказать, вроде было много опросов раньше про накопления - можно новый замутить.
на мой взгляд многие давно хаты купили, ипотеки отдали и живут нормально

ещё критерий:


Очевидно, что представителю среднего класса, кроме самого дохода, надо обязательно иметь финансовую подушку (6 ежемесячных расходов) и собственное жильё.

(109) думаю под это(своя хата + запасы условные 6 по 250) многие на форуме подходят

(108) и в соседней ветке машины по 3 ляма выбирают

Давайте посчитаем. допустим машина стоит 3 мил. за 5 лет она упадёт в цене на 50%. Получается мы теряем 1,5 мил.
1,5 мил / 60 = 25 тыс. 25/20 раб дней = 1,2 тыс
Что то мне кажется нет таких цен в такси)
Есть ТО, резина, каска, мойка. Допустим 300 тыс в год. (300/12) / 20 дней = 1,2 тыс.
1,2 + 1,2 = 2,5 все равно такси дороже получается в городе миллионнике.

(111) замечу, что тестю авто покупают, как я понял в подарок

(110) 1,5 ляма живыми деньгами на отдельном счёте, не связанном с текущими? Сильно сомневаюсь. Для этого надо обладать финансовой грамотностью и скромностью в расходах. У 1С-ников расходы обычно равны доходам.

(114) можно личный вопрос? у вас нет?
напишу про себя, в свою очередь, у меня есть

(115) У меня невыплаченная ипотека, я в глубоком минусе

(110) Да любой пенсионер подходит 🤣

Я вчера по дороге домой успел заправиться, заехать в страховую оформить ОСАГО, забрать зимнюю резину из гаража, купить расходники для ТО. Без машины хрен бы всё это успел.

(0) Странный опрос. Кому-то нужна машина, кому-то нет. Если бы не поездки на дальняк раз в месяц, я бы не брал машину. По МСК норм на общественном передвигаться или на такси.

был у меня эксперимент - месяц без машины. До работ 20 минут пешком, такси.
На месяц меня хватило. Такси очень ненадежная вещь оказалась

очевидно, что если живешь не в Москве и часто надо куда-то ездить, то без машины это геморрой,
а такси, далеко не везде доступно по щелчку пальцев
Я один раз уже угорел вызывать такси уже в 15 км от Москвы, чтобы от торгового центра до дома доехать, а потом обратно (по прямой 5 км)...мне это заняло 1 час в одну сторону, из которых 40 минут я пытался такси это проклятое вызвать и чтобы оно не 3000 рублей стоило (я такое расстояние блин пешком дойду за такие деньги)

Без машины хуже качество жизни.
На лыжах покататься - как доехать? А уже если на горных, с экипировкой. Или на роликах: кататься с рюкзаком - то еще удовольствие. В бассейн по-быстрому метнуться, или в торговый центр за покупками. Или в любимое кафе на завтрак в выходной.  Общественный транспорт за пределами Москвы либо так себе, либо полная шляпа.

(122) Непал пал

соцсети отключили и качество жизни рухнуло

потом включили

(88) на каждого члена семьи, т.е. $300-400k

(123) в 2022 году в Непале 25% населения зарабатывали менее 3,20 доллара в день, а теперь будет ещё меньше

[В.Жириновский -"Не нужны вам эти автомобили..." - YouTube]( https://www.youtube.com/watch?v=FLcR3DMTT6w )

(124) Мне кажется, иждивенцев (детей и пенсионеров) можно не считать, значит надо иметь денег и имущества на $ 200 k и это точно средний класс по версии швейцарского банка Credit Suisse

(127) а квадратные 23 метра, значит, считать...

(125) в битве холодильника и телевизора победил телевизор, т.е. соцсети

о, дата регистрации:    11.09.2005; стаж: 20 лет

да пофиг

(128) а это минимум жилья на человека по Росстату. Иждивенцы же тоже люди

Вот ещё диаграммка из исследования Global Wealth Report 2024
https://thehometrust.com/wp-content/uploads/2024/09/UBS-global-wealth-report-2024-1.pdf





Под Wealth понимаются активы без обязательств, т.е.
+ живые деньги
+ имущество (за вычетом единственного жилья, исходя из 23 м² на человека, включая иждивенцев)
- обязательства (все эти ваши ипотеки и кредитки)
/ на кол-во взрослых зарабатывающих (adults)

машины считать по остаточной стоимости, не старее 5 лет.
курс $ можно принять за 100

(0) Чем больше ездишь, тем больше износ. Если на удаленке, то машины хватит очень на долго. В любом случае своя машина выгоднее чем такси, потому что иначе таксисты бы не смогли зарабатывать (они тоже на машинах ездят, если что)

(0) До ближайшего пункта СДЭК 100км, до Никса больше двухсот. И в лес на такси не съездишь. 1.5 млн.руб стоит самый продаваемый автомобиль в хорошей комплектации. Он будет ездить 15-20 лет и ремонтироваться не дорого.

(133) таксисты берут свои машины в аренду

(118) а зачем в страховую ездил? онлайн оформил бы лежа на диване

(133) тут есть зависимость от пробега и от того что у таксиста машина это актив приносящий деньги, а у обычного человека машина деньги не приносит, разве что время экономит

(135) Представляешь какая борода у анекдота?

А вообще, вопрос в экономии нескольких копеек жертвой кучи удобств. Ты что, так мало зарабатываешь, что для тебя принципиально нужно решить что дешевле, машина или такси?

Купив хорошую дорогую машину ты получаешь удовольствие от владения, это уже окупает покупку.

Передвигаясь на такси, ты теряешь и деньги, и не имеешь свою машину.
А купив машину, ты хоть и теряешь деньги (чуть меньше или не меньше, не суть), зато у тебя есть машина. Разница на лицо.

был на выхах в НН, катался на такси, постоянно заказывал комфорт+, но его ждать +10мин от эконома, заказал эконом - приехала гранта, у которой так шаталась опа(видимо хорошая грыжа), думал - как мы доедем? слава богу - доехали, после этого заказывал только комфорт+
так что - что из такси приедет - не понятно

(137) Да, но ведь приносит. Это доказывает что амортизация машины дешевле чем такси.

У обычного человека машина экономит не только время, но и деньги (не нужно тратиться на такси)

Такси для души, поэтому машина

10 млн у одинесником моей возрастной группы не может не быть. Это 125 тысяч $ по тек. курсу. 2 квартиры в областном центре. Или 1 в Москве.

(141) машина экономит время.
Вспоминается анекдот.
Я сегодня успел:
- на СТО
- на автомойку
- на заправку
- на авторынок за приблудой
Как бы я это все успел, если бы у меня не было машины ...

(139) так можно сказать про квартиру, которая дорожает со временем, но не про машину

(145)+1 машина очень быстро изнашивается физически и устаревает морально. Машины старее 5 лет уже можно не считать за имущество, за редким исключением.

(144) часто так пишут да, у тех у кого авто нет
я вот за сегодня успел в два торговых центра слетать за продуктами в течении дня пока у меня обед на работе был

ну, допустим, у меня в пешей доступности объектов общепита вообще нет. до ближайшего можно добраться только на машине. т.е. не было бы машины, пришлось бы таскать обеды из дома и жрать на рабочем месте. а это уже днище какое-то...

(148) это не днище, это новый тренд

(149) Тогда уж лучше не гнаться за модой, а спокойно ездить обедать домой.

(148) Ты не просто приноси Доширак из дома, а приноси домашнюю еду, разогревай в микроволновке и кушай как белый человек в столовой, вместе с коллегами

(150) Время и деньги теряешь. Проще принести контейнер из дома. Кстати, там может быть ЗОЖ-ЕДА

(146) если можно продать за деньги - значит имущество. На живое недорогое авто, типа калины или лацетти говорят ажиотажный спрос от всяких доставок и т д

(152) С чего бы, я же не на сделке. Работа работой, а обед по расписанию.

(143) а твоей возрастной группы это какой?

(154) даже если на сделке, задержись, и покушай домашней едой

(156) Дома еда как раз самая домашняя, и разогретая на огне, а не в микроволновке. Сегодня, например, картошка с лисичками. Хотя по мне так это одни из самых резиновых грибов.

(65) так я ж тебе о чём и говорю - мне не рассказывай :), я в курсе.
У меня два детских кресла в автомобиле установлены. На постоянку. Пока внуки не вырастут.

(157) Вы противник микроволн?

Офигеть, грибоед и противник микроволн. Как в одной башке это уживается?!

(159) Ничуть, но в старой квартире микроволновки нет. Приходится по старинке, не покупать же только для разогрева обедов.

(143) Ну да, если у тебя после 20+ лет в отрасли нет десятки, ты где-то свернул не туда)

(160) А вы противник грибов?

(162) женился?

(163) а зачем жрать эти плодовые тельца этих гнилоедов? Я знаю биологию

(144) Анекдот смешной, да) Но бывает, что без машины никак. Вот в воскресенье поеду на ТО-4, 50 блин тыщ денег(, А что делать то?!

(166) будете третьим

(165) Белок, вкусно и некоторое разнообразие относительно рыбы и мяса. Но грибы нужно есть только те что сам собрал, а то мало ли что попадётся.

(164) У меня на содержании бывшая жена, ребенок, престарелые родители и до кучи дети погибшего брата. А так бы было 20. Надо просто больше работать)))

(167) ?

(168) Вам мало разнообразия рыбы в мировом океане?

(170) Ты уже третий, который приводит этот анекдот в этой ветке

(172) Я на него ответил) У этого анекдота борода размером с эверест)

(171) На полках лабазов мало. Да и не течет океан мимо дома. Скажем видов грибов, которые без особого труда можно найти в разы больше чем видов рыб и зверей, которые можно купить и/или поймать.

(174) в Сибири только комаров более 6000 видов, а ведь это белок

(175) Нормальному 1Снику лениво ловить килограмм даже сибирских комаров. А килограмм рыбы — всего один-два хвоста. И то скажут детей нужно отпускать. А грибов и вовсе можно не выходя из машины набрать. В этот выходной так и было, первый подосиновики я руля по лесу заметил. Жену высадил, послал собирать, а сам место для парковки выбирать начал.

(175) + личинки майских жуков! Главное, побольше соли)

(0)Ну допустим не во всех районах мобильный интернет и жпс работают(про регионы больше речь, но даже в Московской области таких районов хватает). Плюс к тому, цены на такси тоже не стоят на месте - в Москве поездка может вполне стоить 3-5 тысяч, а если ездить надо часто? Про регулярные поездки на дачу тоже промолчим. Особенно если много везти с собой, не в каждое такси и влезет всё.

(177) На них лучше рыбу ловить. Голавли дуреют с такой насадки, почти как с саранчи или больших кузнечиков.
На такси, к примеру, столько грибов не соберёшь

(176) Смотрите, грибоед и рыбак Irbis пытается вас сбить с сабжа. А там про авто, недвижимость, уровень жизни. По его мнению, просто жрите грибы и рыбу. Не думайте о собственном благополучии в долларах.

(180) Вот ровно наеборот. Как всё это добыть без машины? Такси туда не ходит.

(179) Когда нас в 97 на полигоне забыли на неделю, нормально пошли) Ща креведов когда варю, ностальжиии)

(182) В разогретое маслице бросить и до золотистой корочки, как во фритюре — деликатес.

Ага, жгите ещё, даун-левелы, а мы просто посмотрим на вас и подождём.

(183) Ну да, выходит рота на полигон, и с собой вок, оливковое масло в 1997 году в Беларуси )))) И фритюрница, подключенная к дизель-генератору)

(185) бот поплыл

(185) Что и котелков не взяли и постного масла спереть негде было? Хотя в 97 и на гражданке не особо сытно было, что называется без излишеств.

(187) Если не видел комплектацию советского сухпая, то о чем разговаривать с не служившим?)

(147) а я недавно выехал из дома по делам, в две соседние страны заехал, и вернулся домой после обеда. на такси было бы сложно

(189) Да не переживай, вашу страну скоро и всю поперек на такси проехать будет недорого :))

(189) О, Киев для него Украина. То есть человек не понимает понятия "Киев" и "Украина". Он просто там живёт и здесь пишет

(190) не переживай, скоро и в вашей стране поймут почему своя машина лучше чем такси)

(192) В смысле скоро поймут?
У тебя если проблемы с памятью, прочитай (0) еще раз, там вопрос не "Что лучше?", там вопрос "Что дешевле?"
А так-то и ежу понятно, что своя машина лучше, чем такси
Просто это чаще всего дороже и связано с дополнительным гемором, который, тем не менее, часто перекрывается плюсами

(189) Как тебя выпустили?

(0) ну если брать новую машину на 5 лет и потом выкинуть, то расчеты может и верные. Правда, кто так делает - не знаю. Я, к примеру, брал новую за 950 тыс в 11 году и продал за 500 (кстати, дешево, можно было и дороже продать) в 20-м. Итого 450 тыс на 9 лет это тоже по 50 тыс, но не на месяц, а на год, или 4166 в месяц, или 138 рублей в день. Есть некоторые сомнения, что этого бы хватило на такси даже в 11 году, не то что сейчас. Мое мнение - про 3-5 лет это чушь, нормальный срок эксплуатации нового автомобиля 10 лет, и он еще не исчерпыващий, другой хозяин поездит.

(195) Ты не учел расходы на содержание авто.

Автомобиль, кроме поджопника для перемещения из точки А до точки Б, это еще и некая философия свободы.

(195) 10 лет это смотря какого автомобиля и какой эксплуатации.

(0) А почему спрашиваешь? В чем проблема?

(196) я считал также, как в (0) было посчитано. Фактически да, нужно еще прибавить расходы на содержание.
(198) Средний уровень вроде тойоты короллы, езда по городу типа на работу - с работы и по своим надобностям. Все в среднем.

(0) Такси дорожает с каждым годом,а машина только дешевле становится при увеличении срока эксплуатации.
Опять же все зависит от частоты поездок.Если одна поездка в месяц то никакая машина не окупится,пользуйтесь такси.Если нет удовольствия от вождения, то тоже.Я езжу редко,но мне так удобнее.
Получается что машина -это чаще не про выгоду,а про комфорт и качество жизни.Ну а если кому то даже выгода есть - тем более.

Если считать стоимость тех машин, которые в эконом классе такси - это вообще копейки.

(200) По моей так можно считать только обкатку прошла за 11 лет. Но там километры не все и не всегда по городу.

(148) эээ стесняюсь спросить, в Питере нет доставки из общепита? В Ростове есть - откуда хочешь в том числе из супермаркетов. И да это даже дешевле, чем туда съездить на такси.
(195) ты каждый день ездишь на машине? Куда?

(200) не только расходы на содержание, но и риски, плюс время потерянное на уход за машиной. А время нормального одинесника должно быть дорогим.

(189) такие поездки делаются на поезде и самолете. Ах да, на твоих территориях ни то, ни то не доступно. При отсутствии цивилизации, да лучше свой мотор под жопой, что бы сбежать, если что за границу.

На дачу норм. По пути заехать в разные места

(204) зачем ты сравниваешь доставку из общепита и полноценный горячий обед в хорошей столовой. доставка тебе доставит гуано. причем еще и дороже будет, чем обед в столовой...

(208) все это сейчас возят. Даже из ресторанов. К примеру ты едешь в свой "ресторан" - полчаса туда, полчаса назад - час времени потерь. Если ты работаешь, вместо езды, этот час ты зарабатываешь 3к рублей.

(209) ты думаешь, я не пробовал доставку? пробовал. каждый день жрать, то что они привозят, невозможно. у меня 10 мин туда, 10 мин обратно. и, да, я не работаю на почасовке...

(210) ок, принято. Но если 10 мин на машине, то с учетом повертеться, припарковаться - 20 минут пешком туда/назад. Я бы ходил пешком.

(211) ну можно ходить пешком , когда тепло и солнышко светит, а когда дождь, грязь, снегопад....
Жене до работы 15 минут не спеша пешком, ездит на машине, потому что это удобно, быстро, комфортно... по работе надо съездить куда то... в магазин, да куча причин почему нужно авто..

(211) угу, 3.8 км в один конец. офигенные пешие прогулки каждый день ;)...

(213) это на машине 3,8. Пешком выйдет скорей всего короче в 2 раза. 2 км - 20 минут. И даже 3 км все равно бы в обед ходил пешком - сидячая работа. Я в 13 кушаю и иду бродить 45-60 минут. Особенно сейчас, как умерла собака.

(212) оно каждый день конечно у тебя дождь/снегопад? А грязь, ну это вопросы к коммунальным службам. У меня тут по месту везде асфальт, есть где побродить не парясь, даже в дождь.

(215) ну мы не собачники, не привыкли в любую погоду гулять по принуждению...

У меня обед 45 минут, до старого дома по прямой 1,5 км. Для скорейшего проезда вокруг примерно 3 км, около 5-7 минут езды. Пешком не успеть, а на машине очень даже свободно выходит. Парковка и у офиса выделенная.

Машина превращает в скуфов.

Пока так.

Мой расходы на Дастер за 7 лет (веду учет):
1 млн - прямые расходы (от бензина до КАСКО). Езжу мало, 60тыс.км пробега за всё время.
1.5 млн - потеря стоимости (если считать, что новый аналог стоит 3млн., а рыночная цена моего Дастера 1.5млн. Покупал за 1.1млн., казалось что дорого!)
Итого 2.5 млн / 7 лет - 30 тыс в месяц, или 1 тыс рублей в день. И оно того стоит!

Отсутствие машины показатель инфантильности/незрелости человека. Дачи нет и не нужна, детей нет, работа абы какая лишь бы пешком и прочая и прочая.

(0) Пока нет детей можно и на такси, с детьми без машины никак

(220) побуду Ромкой. "Оно того стоит" - убеждаешь себя или констатируешь факт?

(221) да ну, какая семья, это ж столько часов по 3000р просрешь впустую...

(220) не понял откуда взялось 2.5 млн. Ты на машине можешь заработать. 400 тыс - инвестции за 7 лет. поэтому 1 - 0.4. Причем тут сколько сегодня стоит твой авто?

(224) пишет нам подкаблучник.

(224) Средний 1Сник может позволить себе забить на работу и периодически тратить время и средства на хобби. Как говорится, если работа мешает рыбалке, нахуй такую работу.

(225) В 2018 у меня было новое авто. Если я сейчас захочу вернуться к такому же состоянию "у меня новое авто" - мне придется доплатить 1.5 млн.

(39) >> чтоб вы понимали - расстояние 3 км

Это пешком бодрым шагом (но не бегом) 45 минут.
Нафига вообще машина, такси и уж тем более общественный транспорт?...
Мечта любого ЗОЖника. Бесплатные заветные 10000 шагов, на которые не нужно специально время выделять или в спортзал ходить.

(229) Есть сомнения что ежедневные 10 тыс. шагов полезны всем и всегда. Да и дышать смогом, перемещаясь по городским улицам так себе удовольствие, в машине хоть какой-то фильтр салона есть.

(0) Дети мелкие, инвалиды есть, дача есть - надо. Нет - не надо. Все просто. Ну у нас. Продал в 19 году и даже права не продлил. В целом елси логистика жизни выстроена - то машина не нужна.

(221) НЕ обязательно.

Какой треш

У одного нет машины, значит ты инфантильное чмо
Видимо, если еще и мотоцикла нет, то и яиц нет, ага

У другого предложение гулять до столовой по 45 минут в один конец во время обеда длительностью час
Директору, видимо, предлагается давить на то, что ЗОЖ наше все и пошел он со своей производственной необходимостью

У третьего в городе убийственный смог и только в машине чистейший воздух с запахом лесных фиалок
Еще раз
Не на загазованной дороге фу фу фу, смог, на загазованной дороге свежий воздух, ага

ТС всего-лишь спросил, а не будет ли такси дешевле, чем своя машина
Что за пургу вы тут несете?

(33) >> как люди себе "обосновывают" личную машину.

Как-как? По-разному.

1. Необходимость в частых дальних поездках, куда такси и/или ОТ не ходят или очень дорого. Самые распространённые примеры - поездки на выходные загород, на дачу, поездки по работе.
У меня машина исключительно по этой причине. В летний период с мая по октябрь почти каждые выходные езжу загород (≈75км от КАДа). На ОТ это слишком долго, неудобно (зависимость от расписания электричек) и оказывается вовсе не так уж и бюджетно. Такси или каршеринг получаются совершенно небюджетно. В зимний период - поездки на лыжах.

2. Комфорт и удобство. Собственное авто всегда будет выигрывать у такси.

3. Вариант использования машины не только для транспортировки собственной тушки. Когда периодически есть необходимости отвезти что-то, что не влезает в салон и багажник. Например на крыше или на прицепе (включая специализированные - для перевозки лодок, катеров и т.п.).

Лично у меня совмещаются две причины. 1 и 3.
Увлекаюсь гребным слаломом. В европейской части России всего три слаломных канала - в Окуловке (Новгородская обл.), в Богородском (Московская обл.) и в Уфе. В Питере бóльшую часть времени единственное место тренировок - п. Лосево в Ленинградской области. Лодка весь сезон храниться в Лосево, но для поездок на слаломные каналы (обычно от двух до четырёх поездок в год) в большинстве случаев приходиться возить её самому (если не удаётся договориться с кем-нибудь) на крыше машины.

(230) >> Есть сомнения что ежедневные 10 тыс. шагов полезны всем и всегда.

Конечно не всем и не всегда. Зачем абсолютизировать то?
Большинству среднестатистических людей полезны. И в этом нет никаких сомнений. Сама цифра - 10000 - чистой воды маркетинг, основанный на любви людей к круглым цифрам. различные исследования проводились про цифры около 6, 7 и 8 тысяч. И все они доказали несомненную пользу.

>> Да и дышать смогом, перемещаясь по городским улицам так себе удовольствие

Выгода от перемещения пешком заключается ещё и в том, что можно выбирать маршрут. Можно пройтись где-то через парк, где-то дворами.
Да, наверное, есть какие-то особо загазованные улицы, которых следовало бы избегать. Но на обычных улицах полезней пешочком ходить, чем в салоне сидеть.

>> ...в машине хоть какой-то фильтр салона есть.

Так ли от многого он защищает? Ну частично запахи убирает. Да и то, когда едешь по тем самым сверхзагазованным улицам или рядом с тобой в пробке встанет дизельный самосвал, приходится переключать режим работы вентиляции салона на внутреннюю циркуляцию воздуха и дышать собственным выдыхаемым углекислым газом.

PS и чего только люди не придумают, чтобы *опу от мягкого кресла не отрывать.... ))))

(234) не дешевле, а экономнее или выгоднее.
Давай уточнение. Экономнее с учетом всех затрат. Опять же при длинной поездке ты можешь в такси спокойно работать. Что в любом случае в рамках города (тем более Москвы) - окупит такси.
Я пока "выгоднее машина" ответов не увидел.
Состоятельность\статус, удобность да. Выгоднее нет.

(236) "*опу от мягкого кресла не отрывать" о да. До магазина 5 минут пешком, .опу никто не оторвет пройтись, сначала пытка выехать из заставленного двора, потом пытка подъехать к подъезду, потом пытка найти, где же свое ведро поближе запарковать.

(234) >> Что за пургу вы тут несете?

Выдыхай!
Обычный пятничный флуд.
Чего ты так возбудился?

>> а не будет ли такси дешевле, чем своя машина

Ответ очевиден. Вполне возможно, что будет.
Но всё зависит от нюансов. У каждого нюансы свои.
Вот каждый и несёт пургу про эти самые нюансы, которые у каждого свои.

я вот сегодня после обеда за сигаретами в ТЦ заскочил. крюк километров 5. сразу вспомнился ТС ;) 45 мин до столовой 1 час за сигами и 1 час обратно. ну обед где-то полчаса. итого 3 часа 15 мин где-то. вот это удачно на обед сходил ;) а на машине меньше часа вышло...

(240) а не курил бы и машина не нужна была ...

у меня на такси чисто на работу ездить в месяц уходило бы по 60 тыр., за год  720 тыр. ну как бы не знаю, как не считай, машина дешевле обходится. тем более, что на машине я не только на работу езжу...

(241) а чо, некурящих на такси бесплатно возят?...

(237) Да твоя ветка изначально с вопросом, на который у всех разные ответы
Что-то из серии "У меня дома молоток, как думаете, оставить или выкинуть, пока по пальцу не ударил?"
Плюс минус расчеты по суммам тебе привели, что тебе еще нужно?
Погладить по головке, что ты молодец, что не покупаешь ненужную вещь?
Или ты так, пообщаться?

(237) >> экономнее или выгоднее...

Например, у меня, при расчете стоимости нового авто на 5-7 лет и если считать только(!) поезди по городу, однозначно выгоднее было бы такси. Причём весьма значительно. Но есть обстоятельства, которые я описал в (235). Мне машина реально нужна.

(244) Тебя кто то обидел? Иди к мамке под юбку поплачь.

(239) Так я и говорю, все зависит от нюансов, что тут обсуждать-то
Становится такси дороже, чем свою в кредит взять — бери свою
Вот и вся тема

(246) Повыпендривайся еще тут
Завел ветку из серии "Взлетит ли самолет?" с непонятной целью, еще выкабенивается

(0)Еще раз.Теперь по поводу стоимости.Тут каждый сам решает и у каждого свои обстоятельства.У меня машина есть.И я не парюсь по поводу ее стоимости.Стоимость поездки у меня примерно по стоимости бензина -6 рублей за километр.Где вы такое такси найдете?))
Вопрос удобства и комфорта - сами понимаете.

(242) >> у меня на такси чисто на работу ездить в месяц уходило бы по 60 тыр.

1500₽ за поездку в один конец? Это больше часа получается.
Зачем так далеко от места жительства работать?
В Питере это поездка на другой конец города...

(250) Почему больше часа. Вышел позавчера с ВТБ Арены. Доехать до Красногорска на такси 1400 эконом, 1600 Комфорт.

(250) до работы полчаса на машине. километраж большой. 99% поездки - это КАД. если ехать на ОТ, вот тогда это часа 2 с половиной в один конец...

(250) >> 1500₽ за поездку в один конец? Это больше часа получается.

и ты как-то странно стоимость такси считаешь. наверное давно не ездил. я позавчера от ОД до дома (20 минут, 10,7 км) ехал за 700 руб в экономе...

(251) >> с ВТБ Арены. Доехать до Красногорска на такси 1400 эконом, 1600 Комфорт.

Сейчас Яндекс предлагает такую поездку совершить за 975₽. Хотя и пишет "Высокий спрос".
Видимо цена зависит от времени суток и загруженности.

(253) >> наверное давно не ездил.

Я действительно редко езжу. И уж точно не в рабочие утренний и вечерний часы пик.
Такси пользую как правило на выходных.
Может ценник действительно значительно отличается... Не знаю.
Но если смотреть прямо сейчас, то стоимость проезда от моего дома до старого места работы (сейчас недалеко от дома работаю) от 1000₽ до 1300₽ 34 минуты, 35км, 80% - по КАДу. И я считал, что это неприлично далеко для 1С-ника.

(221) Удаленка все поменяла, это раз, в плане доступной работы. Каршаринг зарождающийся (да, в нынешних условиях это нелепо т.к. ни один лизинг при таких ставках не работает, но тем не менее), это два.

Как снежная зима, так я могу наслаждаться руганью (а иногда и драками) гордых автовладельцев за парковочные места (зимой на газон не влезешь как летом) что у дома, что у офиса. Если что, мне машина не положена по зрению. Заодно вспомнил рассказ моего приятеля, как они лет пять назад купили с братом отцу в подарок хорошую новую машину (тот еще преподавал тогда в своем НИИ). Батя их поездил пару недель, и вернул машину сыновьям со словами: Я раньше на работу как ездил? Шел десять минут до метро, садился на конечной в вагон, где полно свободных мест, пол часа дремал, выходил и шел еще минут пятнадцать через парк до института, где пил чай в приятной компании и начинал работать. А теперь? Я выезжаю за час, сорок минут стою в пробках, набибикаю паре-тройке каких-то козлов, пара-тройка каких-то уродов набибикает мне. Погавкаюсь за парковочное место у института с дебилами на ржавых тачках. Доберусь до рабочего места, выпью корвалола и сижу отхожу от дороги...

(255) ну, в моем случае, да, кажется, что далеко. но, например, ранним утром, когда на КАДе мало машин еще, я доезжаю от дома до работы за 23-25 минут. за всю свою рабочую жизнь, ближе, по времени, у меня работы никогда не было. есть еще один нюанс. у меня дача находится от работы в тех же 25-30 минутах. когда летом живу на даче, очень удобно...

(237) У меня в августе был месяц, когда было много поездок по городу на такси, 7,5 тыр. в итоге обошлось, могло быть чуть больше, т.к. временами не работал интернет и такси. Будь свое авто с ДВС, скорее всего, примерно столько же потратил только на бензин. Стоимость владения того же Haval Jolion в наши дни примерно 30 тыс. руб в месяц.

(236) То есть можно ходить и не 10 тыс, можно и 0.5 тыс ходить всё равно полезно, так зачем напрягаться сильно? Пеший маршрут интуитивно настрое на краткость, если специально не удлинять его по каким-то причинам. Опять же лишние напряги, лениво. Нормальный фильтр с углём выхлоп самосвала легко держит, а вредность дизеля ниже чем зажигалки.
потому перемещение между работой и домом должно занимать минимум времени, иначе оно просто проходит впустую. При этом пройти 15-20 тыс. шагов по лесу в поисках грибов вплне себе нормкальное занятие, оправданное конечной целью.

(257) >> (зимой на газон не влезешь как летом)
Зимой даже удобнее штраф за газон не выпишут, любой сугроб — готовая парковка.

Если есть возникает такой вопрос то наверное не нужна.
Мне по кайфу на авто ездить абсолютно по барабану дороже это или дешевле. Научись нормально ездить чтобы поездка не вызывала каких то страхов и напряжений и купи машину которая тебе по душе и получай удовольствие. Ну не будет у тебя в такси или каршеринге тачка которая тебе нравиться постоянно доступна.
Это как сравнивать жену с проститутками. Да они дешевле, удобнее, каждый день может быть новая, но а как же любовь? Когда уверен, что она тебя не подведет.
На покупают ширпотреба, а потом думают, а нужен ли он мне.

Где вариант "общественный транспорт"? Такси не пользуюсь, машина стоит на дачном участке, пробег меньше 500 км/год, но продавать 19-летнее авто смысла не вижу, стоит себе и стоит. Дача в пешей доступности от МЦД, на электричке туда проще доехать чем на авто.

В семье 3 машины младший сын никак не дождется когда ему можно будет на права учиться и уже читает выбирает, что хочет. Когда 1 нужно в СТО отвести то уже чуствуются неудобства. Лучше личной машины может быть только личная машина с водителем.

(263) потому что вахтер Ромка бы мне рассказал, что одинесники важные им на ОМ ездить не с руки. Поэтому "такси". Трактуй "такси", как "не машину" - "пешком/ОМ" в том числе.

(263) Дача, и без машины? А на чем возить хлам на дачу? :)

(263) На электричке с потными вонючими дачниками и прочей гопотой, да ну на... Уж лучше на 19 летней тачке, хотя тоже стремно, но хоть никакую заразу не подцепишь. Тащить в руках на дачу 5 кг шашлыка, вино, фрукты и т.д. да ну нафик.

2 детей на такси? ну это невозможно, хороводы с заказом, надо 2 кресла, даже если приедет все это усосанное в щи, водила чем-то пахнет, водила что-то слушает, в машине чем-то пахнет, своего скарба всего ты не увезешь, навьючиваться не охота

с свой же авто накидал все что надо на все случаи жизни - ко всему готов

захотел в парк отъехал сазу же, коляску вытащил, воды попил, подобрал одежду по погоде, детей усадил, приодел если прохладно, дождь пошел - прыгнул и уехал бутерброды трескать или еще куда

короче без машины - просто дома будем сидеть, у меня даже жена не ездит на такси в принципе, с незнакомым человеком один на один - как-то стремно, фиг его знает кто он, сколько спал, что у него на уме

я вот в такис еду в аэропорт когда вылезаю из машины и у меня голова болит от запахов, то ли вонючек этих толи еще чего

Я раньше на работу как ездил? Шел десять минут до остановки, полчаса ждал маршрутку, т.к. нет автобусов на нужном направлении в нашем "городе опережающего экономического развития". Так вот, дождался, значит, я маршрутку - битком набитая проехала мимо. Как так?. Час пик - понимать надо. Следующая, таки остановилась, зашел я в нее, такой деловой весь, и набегающие сзади заботливо вжимают меня в толпу стоящих в салоне пассажиров. Еще и водитель - любитель шансона, лепота! А на машине теперь скучно ездить в удобное время, слушая любимую музыку. Езжу и "страдаю" весь!

Да,если считать расходы,то штрафы тоже надо считать.За неправильную парковку могут под 10 тысяч снять вместе с эвакуатором.Отсутствие мест для парковки только усугубляет эту проблему.За превышение скорости штрафы тоже сейчас повысили и скидку уменьшили.Но нас от этого хобби трудно будет отучить.А вы на хобби  совсем не тратитесь?

(270) Места сейчас везде есть, где есть платная парковка.

(271) Где есть платная,там само собой.Мама у меня живет в старом районе,там нет платных.И умнейшие градостроители понатыкали во дворах хрущевок высотки под 30 этажей.Представляете что там творится?Не нарушить правила надо очень покрутиться по району.

(271) У нас не так. В приложении может быть половина свободна, а по факту вторым рядом стоят.

(265) Да я написал (62), но что поделать, если кругом любители сДДСничать, всем надо все разжевать, в рот положить и еще челюстью подвигать и подбородок слюнявчиком вытереть, как дети малые

(273) Парковка дешевая или не работают эвакуаторы, в мск с этим быстро

(275) Пока 40 за час, эвакуаторов скорее всего не хватает, плюс менталитет не московский.

(276) Я 2 раза по 6 часов покатался за неделю забирая машинку со штрафстоянки, и все. Как бабка отшептала.

Хотя я очень плохо паркуюсь ;-)

(270) этож прям совсем надо неадекватно ездить чтобы за неправильную парковку какоето количество штрафов иметь
у меня 1 раз за все время эвакуировали авто и 1 раз вкатили штраф за парковку...всё было 5 лет назад

(278) У меня возле дома пачками выписывают, за "чёт/нечет" и за "ёлочку", но мышки всё равно продолжают кактус лопать. Рядом шикарная платная парковка за 50 руб/сутки, но не пользуются почему то.

(279) До эвакуации

(280) А вот тут странно, таблички про эвакуацию нет, и зимой максимум на другую сторону переставят. или чаще всего добрый гаишник позвонит и попросит переставить. Переставляют тех кому не дозвонились.

(281) Пока внедрение идет, дальше эвакуация на штрафстоянку (в мск был 6 часовой квест, сначала ты едешь в центр оплачивать штраф (при наличии документов, а если оставил, то еще +2 часа), далее на окраину забирать автомобиль

(279)В сутки? Это где такой коммунизм?

(283) Ну, это эксклюзив для жителей нашего комплекса. Через УК пишешь заяву и дают карточку. Дополнительный плюс — право сквозного проезда через парковку, чтобы в пробках не стоять. Для прочих то ли 5 то ли 15 минут должно пройти между заездом и выездом через любую калитку.

(269) Сейчас большинство [одинэсников] работают удаленно или на гибриде, скорее всего. Когда нужно поехать, вызывают такси, и вот здесь авто не особо нужно.

Увы , процентов 10  большинство это в 2020-21.

(280) А за что эвакуация-то? Вот у нас - оплачивать парковку можно до 00:00 часов. И всё бестолку - куча народа с бумажками/масками, которые закрывают номера, все места заняты и на платных парковках. Эвакуируют только с мест для инвалидов - и то, в одних и тех же местах, где эвакуаторщикам удобнее.

(274) я написал (62)
ну.. в 62 ты настолько тонко подъ@бнул автора, что даже сам не заметил :)))
Ты там написал всего два предложения, но насколько же они разнятся:
1. Все, что не своя — такси  это фигня, а не голосовалка, потому что требует самому домысливать и додумывать, что "такси", а что "не такси". В голосовалке об этом не сказано конкретно, поэтому могут появляться разные варианты толкования. Все, что не конкретизировано, толкуется разными людьми по-разному. Увы.
2. Либо своя либо не своя А вот это ты правильно ткнул носом автора. Именно так и должна была быть оформлена голосовалка. Четко - либо/либо. Никаких излишних домыслов. Никаких толкований.

Все-таки мастер ты. Да, мастерство не пропьешь. :)
Всего двумя предложениями. И вопрошающих о конкретике носом потыкать и попутно автора туда же, моськой об стол. :)

Я на такси езжу.
Даже не знаю дороже это машины или нет - мне так удобнее. Не люблю рулить и запариваться с обслугой авто. Особенно зимой.

Да, если есть малолетние дети, то наверное машина удобнее.

Я за город редко езжу - туда тоже могут быть проблемы с такси, но когда мне было надо я и эти проблемы решал.

Даже когда был в Китае перемещался на такси без знания языка. И это было удобнее чем автобусы с иероглифами выбирать на каком тебя в нужное место привезут.

Короче не вижу особых недостатков или преимуществ в том или ином транспорте.

Добавлю.
Работаю на 5-и дневке в офисе. То есть езжу каждый день и не по разу.

(288) Всем адекватным людям все понятно
Либо ты покупаешь машину и ездишь на ней, либо не покупаешь машину и ездишь, на чем хочешь, хоть пешком ходишь
Но вот некоторым не живется прямо без ДДСничанья, я гляжу

(291) все верно Ромка, всем понятно должно было, что включает "Такси", но ты со своим эго мелкого начальника решил показать свою глупость и ЧСВ. Но так в целом облизывайте друг друга чо.

Когда у тебя есть машина никто не мешает вызвать такси и поехать на праздник где предполагается употребление или просто нет настроения. Когда у тебя нет авто то у тебя уже нет выбора поехать на авто или на чем то другом.
Если у тебя с деньгами напряженка то тут нужно считать нужна тебе машина или нет. Если с доходами все нормально то лучше пусть будет.

(293) >> лучше пусть будет.

Хммм... Странная логика.
Я понимаю, когда есть объективные причины иметь личное авто. У каждого они могут быть свои и не одна. В ветке таковых достаточно предъявили. Да даже субъективные причины типа "я водить люблю" или "мне запах в такси не нравится" тоже можно принять.
Но если представить себе жителя более или менее крупной городской агломерации (города с его ближайшими окрестностями), чьи потребности в перемещении на 99% покрываются такси, и у которого нет ни одной из озвученных в ветке причин иметь своё авто, то зачем оно ему? Какой смысл в том, что "лучше пусть будет"?

(292) всем понятно должно было, что включает "Такси"  Да с чего бы это все вдруг тебе должны? Точнее, должны  догадываться, что ты там подразумеваешь под "такси" Тебе в очередной раз сказали, что вместо того, чтобы так извращаться в голосовалке, написал бы просто - Своя машина/Не своя машина. А ты, вместо того, чтобы честно признать - да мол, неточно сформулировал голосовалку, вместо этого  вертишься, как ужака - "всем понятно должно было ..." Лично я ничего тебе не задолжал.

А сам сабж по критерию (дешевле) сразу переходит в категорию определения  жадных 1С-ников. Собственно говоря, исходя из только одного критерия "дешевле" ты должен ездить только плацкартой, и ни за что в купе или боже упаси СВ. Ибо - дешевле.
Тот, кто хочет и имеет возможность платить за комфорт, ездит и на своем авто, и на такси, и на ОТ. На чем хочет. А тот, кто не хочет платить за комфорт, ездит в набитых как селедка в бочке маршрутках и в дурнопахнущих электричках. Потому что критерий один - "дешевле". Ну или потому что жадный.

предлагаю переиначить голосовалку:

На юг, в Сочи
1. Купе или СВ.
2. Только плацкарт, несмотря на наличие мест в купе.
В плацкартном вагоне разве не дешевле? Это ж сколько за 5 лет с'экономить можно.

слова в голосовалке другие, а суть.. по сути та же.

"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить. И каждый, у кого есть машина, мечтает её продать, и не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины." © к/ф "Берегись автомобиля"

(295) Да такие как ты и до "Своя машина/Не своя машина" доебались бы со свистом
Типа, а что, блять, на электросамокате уже нельзя передвигаться что ли?
Хватит уже месить говно в ступе

у пр пмс? прям желчь исходит, неужто за мкад выбрался и так трясет?

(204) в те времена каждый день ездил на работу за город ~13 км, итого в день 26 км минимум, но еще и по каким-то своим делам, и с работы в город ездил, так что часто выходило намного больше. Бывало, в Москву ездил в год раз-два в аэропорты, от меня это ~450 км. В общем, пробег за 9 лет вышел около 180 тыс. ТО делал дважды в год.

(299) Да чето прям особенно как-то бесят кретины, сам не пойму, что за обострение

(299) А что там за МКАДом, почему там должно трясти?

(301) Осень же

я не могу доверять такому количеству долбодятлов, которые окружают на дороге... Поэтому нихера не автомобилист. И такис использую только если приперло. В Москве вполне хватает общественного транспорта и метро. Это, конечно, если нет дачи, нет спиногрызов итд итп. Я вот смотрю на домашний чат где автовлюбители с машинами трут темы регулярно: что могу сказать: "Нищие! Аляску купили, на Чукотку денег не хватило?!"

(148) Брать еду из дома - это зашквар, отрыв от коллектива, и таких людей считают странными, если они не старые бабки-бухгалтерши или низкооплачиваемые работники, которым это подходит по статусу.

Домой ездить на обед - тоже отрыв от коллектива.

Мы обычно ходим за едой организованной толпой с коллегами, заранее договариваемся в какой ресторан пойдем за едой, будем брать на вынос или обедаем там, идем обедать внутрь офисного здания или на терассу на улицу, заказываем еду заранее. Когда работали в другом офисе где рядом не было ресторанов и магазинов с едой, то договаривались на чьей машине едем в заводскую столовую или ресторан кавказской кухни плова и мантов поесть. В общем, целая традиция, часть офисной жизни. Лишать себя этого ради экономии пары копеек на приносе еды с собой - такое себе.

(168) Ем грибы только магазинные, проверенные и выращенные для еды специально обученными людьми. То что сам можешь в лесу найти - это может быть очень опасно. Ты же не проверял что это за местность и какие там загрязнения почвы, воду, воздуха присутствуют. Да и ядовитых полно, похожих на не ядовитые.

(306) Ну, в магазине ничего похожего на нормальные грибы нет. От слова совсем. То что найду и заберу я не может быть не только опасным, но даже несъедобным. Ибо первое правило — не знаю не беру. Даже ядовитых (смертельно) не так уж и много, да и спутать что-то с чем-то нужно очень постараться.

(205) Ну да, по итогу получится дороже, конечно. Основное бенз - на момент, когда я работал за городом, он выходил мне примерно в 10 тыс в месяц. Но, извините, там и такси до работы в один конец стоило 350 в хорошую погоду без "высокого спроса". Множим туда-обратно - уже 700. Плюс я любил с работы в обед сгонять в ближайший ТЦ на окраине города перекусить - это еще 700, что ли? И чтобы уехать из этой деревни, такси далеко не всегда легко вызвать было можно. Что касается всяких там ТО, то 20 тыс раз в полгода это мелочь в сравнении с десяткой каждый месяц. Ремонты мне особо не докучали - я пользуюсь тойотами, эти машины практически не ломаются даже сильно б/у, поэтому ценятся на вторичке. Сейчас да, поскольку я на удаленке, пробеги минимальные, по сути машина нужна только для личных нужд - сгонять там в магазин, чего-то привезти, доехать до бассейна. Ну тем более, затрат практически никаких. Каких-то временных затрат существенных автомобиль не требует в сравнении с тем, сколько времени он экономит. Изредка отогнать на сервис и забрать оттуда - ни о чем.

(306) я тоже так думал, пока меня не отвели за руку в лес, не показали опята и я не собрал их ведро. А потом их приготовили и я их покушал... Нет, ребята, с лесными грибами никакие магазинные не сравнятся, это несерьезно. Совсем не тот вкус. И это опята! А я могу себе представить, каково было бы покушать подосиновиков или белых.

(307) Ну это явно ложь. Какие самые нормальные грибы? Шампиньоны. Я с детства их люблю, сам собирал, причем в поле, а не в лесу. Ну и опята на втором месте. Остальные грибы считаю не очень нормальными, можно поесть для разнообразия, но не как основные грибы, потому что быстро приедаются, съешь пару штук и больше не хочется. Но их собирают потому что они попадаются по пути пока ищешь опята те же. Так вот, в магазинах самые популярные грибы это именно шампиньоны, с ними проблем никогда нет. Если приходишь в отдел с грибами, там 100% присутствуют шампиньоны. Так что не надо сочинять что в магазинах не бывает нормальных грибов. Я на днях как раз покупал, каеф. И ни одного червивого, все красивые, ровные, и вкусные.
В лесу собирать грибы не любил раньше, потому что обычно ехали рано утром на электричке куда-то далеко где есть лес, когда еще холодно и нужно тепло одеваться, плюс резиновые сапоги потому что роса. Пока ходишь во всем этом, наступает полдень, жара, потно, одежду таскаешь с собой в рюкзаке, сапоги на ногах, куча комаров и других насекомых, никакого ветра, буэ.
На поле гораздо приятнее собирать, выехал на велике из дома в любое время в кроссовках и в шортах, 5 минут, и ты уже там, собирай сколько влезет, ветерок обдувает, комаров нет, приятно.

(310) шампиньоны магазинные так себе. Королевские, которые коричневые - еще туда-сюда, хоть немного пахнут, а которые белые - не то. Лисички еще можно покупать, но они раза в два дороже шампиньонов стоят. В лесу грибы грибами пахнут.

(310)Шампики, особенно магазинные, просто пресная вата, я за ними даже не нагибаюсь. Хотя лесные шампиньоны по аромату на порядок лучше магазинного поролона. Вешёнки тоже недалече ушли.
А вот скажи ка, дядя, много ты свежих рыжиков, подосов, белых, подберов в лабазах встречал? Болетовые бывают мороженные, но по ценам будто свежими собрали и на вертолёте в ночь доставили. Про строчки, сморчки даже не говорю, их в магазинах не будет никогда. Про всякую редкость, типа навозников, печёночницы, ежовиков и прочего краснокнижного и не очень краснокнижного добра, речи нет. Тут только лес, ибо нефиг.
Всякие солюшки (грузди, волнушки, рядовки и т. п.) в магазинах только маринад, я их тоже набираю по чуть-чуть, ведро-два и хватит. Солёных с правильной ферментацией млечников в магазинах хрен найдёшь.
Ну, а то что некоторые искать не умеют, или мест не знают, так опыт нужно нарабатывать. Я за 3-4 часа в несколько мест успеваю заехать, и несколько корзинок по сезону набрать. Правда часть мест в несколько не очень доступных местах, ну тут машинка выручает.

(311) Свежие мороженные лисички покупать не советую. Они будут горчить при готовке. Особенность у гриба такая, прежде чем морозить нужно отварить. Тогда не будут горчить.

щас пошли грибы на тонких ножках. одинэснекам самое оно. расширяет осознание ЕРП...

(313) у нас свежие продаются в сезон. По форме непохоже, что замораживались. Ценник 500-700 р/кг. Хорошие, ничего не горчит.

(314) Эноки продают в 5-ке, иногда можно с каким-нибудь соусом к лапше или любому гарниру приготовить.

(312) Все детство прошло в том числе на грибах из тайги, как раз рыжики и вот это все. Сестра до сих пор с тех пор их не ест.

(0) в итоге все выбрали грибы:
1. вкусно
2. белок
3. да и похер

Тушеные мухоморы - отличная вещь! Похожи на нежную курицу.

(319)Серо-розовый мухомор (Amanita rubescens) условно-съедобен, так как требует всего лишь отваривания. Главное его с пантерным не перепутать, хотя при должном внимании это непросто. Но на курицу больше всего, на мой вкус, походят зонтики. Хотя их я тоже не собираю, слишком хрупкие. Разве что в голодный год.
(316) В наших широтах из этого рода водится опёнок зимний (Flammulina velutipes), вкусный и полезный гриб. По слухам даже чем-то целебный, но чем не установлено.